ofo发布新一代共享单车ofo Curve 力求最小化运维成本

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ofo和700自行车联合发布了新一代共享Ofo曲线自行车。中新网3月10日电(吴涛)9日，ofo和700自行车联合发布了新一代共享曲线自行车。据介绍，ofo曲线没有多余的设计，每个设计都有相应的功能，自行车的成本也得到控制。

ofo创始人兼首席执行官戴伟在发布会上表示:“目前，业内有一些共享自行车非常容易维护，但设计过度且成本高昂。”Ofcurve可以将运营和维护成本降至最低，并平衡产品。

700自行车产品副总裁郭晶晶表示:“运营和维护成本低的关键在于没有过多的设计，整车和零部件的使用寿命不匹配。例如，如果车辆的定义是使用寿命为三年，轮胎的寿命为五年甚至八年，那么额外的几年实际上是设计过度，这就是成本溢价。”

郭晶晶还表示，运营和维护成本低并不意味着不重视自行车质量。相反，为了实现低操作和低维护，有必要提高自行车容易损坏的地方的水平。如果这些问题得到解决，自行车可以使用很长时间。

Ofo宣布超过2000万注册用户。Zhongxin.com吴涛照片“如果在自行车操作和维护中，受损汽车制动磨损失效的行业概率为15.3%。Ofcurve采用鼓式制动器，不受天气影响，长度是普通卡钳式制动器的两倍。”郭晶晶说道。

此外，ofo曲线在很多细节上做了改变，如采用高强度铝合金车架，有效解决了现有共享自行车生锈的问题；采用弹簧导轮拉链实时拉紧链条，防止链条脱落和异响；采用宽臀点设置坐垫和减震器，吸收更多路面震动，让使用者在骑行时更加舒适。

值得一提的是，不同于原来的奥福共享自行车，奥福曲线配有一个储物篮。储物篮设计有固定的重心，不会随着骑乘的转向而摆动。(结束)