[两会前瞻]2016年我国公路铁路投资超2.5万亿

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根据交通部近日发布的数据，2016年，中国公路固定资产投资达到1.78万亿元；全国铁路行业固定资产投资达到8015亿元。

2016年，全国交通运输业坚持稳步发展，2016年顺利完成铁路投资8000多亿元、公路投资1.65万亿元的投资建设任务，实现了“十三五”开局良好。

在铁路方面，为了更好地实现“十三五”规划的发展目标，2016年中国铁路投资保持在较高水平，中国铁路市场仍是世界上最大的铁路市场。国家铁路行业固定资产投资8015亿元，其中国家铁路完成7676亿元。

在巨额投资的保证下，中国正在建设的铁路项目正在有序、顺利地进行。新建线路3281公里，复线3612公里，电气化铁路5899公里；新开工项目46个，其中15个项目主要由地方政府或社会资本投资。

截至2016年底，全国铁路运营里程已达12.4万公里，其中高速铁路2.2万多公里。沪昆高速铁路全面运营，云贵铁路、宛宛高速铁路等重大项目相继投产；中西部地区铁路里程达到9.5万公里，占76.6%；12个铁路扶贫项目开工建设，投资234亿元。

去年年底，沪昆高速铁路开通后，这是中国铁路“四纵四横”规划中最长的“一横”。至此，2008年《中国中长期铁路网规划》提出的“四纵四横”铁路网基本形成，也为2016年新修订的《中长期铁路网规划》提出的“八纵八横”高速铁路网的实现奠定了基础。

“十三五”第一年，我国铁路建设数量增加，质量提高更加明显。截至目前，中国高铁里程已超过2万公里，占世界高铁里程的60%以上，拥有2503辆高速动车组。中国已经成为世界上第一个建设和运营规模最大、技术最全面、管理经验最丰富的国家。

在公路方面，高速公路和普通干线公路的建设和改造不断加快，农村交通基础设施水平不断提高。新增高速公路6000多公里，总里程超过13万公里；新增二级以上公路15000公里，新增农村公路29万多公里。

与此同时，在“十三五”规划的第一年，一批具有国际影响力的交通项目相继建成，如港珠澳大桥主体工程的竣工，有力地推动了中国交通向世界的跨越，加快了中国从交通大国向交通强国迈进的步伐。交通建设更贴近民生，让人们更有成就感。(经济日报记者齐辉)

(主编:刘江)