乐视汽车全员大会确认融资到位 员工当日收到去年绩效奖

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■我们的记者李嘉

日前，有消息人士向《证券日报》记者透露，乐视中国在冬至(12月22日)召开了股东大会。乐视汽车公司首席运营官高在会上确认了美国ff融资到位的消息，并表示资金已经陆续到位，鼓励全体员工努力创业，实现战略目标。他还表示，ff将实施中美双回家战略，乐视员工将成为ff中国的员工。不过，高在会上没有透露ff融资的具体金额和投资者背景。据了解，乐视近300名员工将很快转移到ff。

会后，乐视员工获得了2016年绩效奖金。乐视的一位退休员工在微信朋友圈里留下了一条信息:我没想到会发工资，但现在我收到了。(公司)在冬至送来了这份温暖。虽然已经晚了一年，但我仍然爱乐视，并为乐视打电话。

乐视的一名在职员工透露，2016年业绩的快速发布只是公司向员工的三次套现中的一次，另外两次是核心员工的加薪和对所有员工实施股权激励计划，人力资源部也将在近期代表公司套现员工。至于会议的具体内容和ff背后的投资者，ff中国官员仍拒绝置评。

在《证券日报》独家报道了美国ff公司超过10亿美元的融资后，公众舆论出现了两种声音:深入挖掘谁是幕后的黄金所有者，甚至挖掘出泰国石油集团；另一个声音是，目前，ff无法成功筹集资金。一位汽车行业人士指出，在目前情况下，ff官员不可能透露任何融资细节。一方面，即使融资成功，贾悦婷和ff也不容易。对于ff和乐视来说，新能源汽车产业已经在红海展开竞争。能否将前期的领先技术和产品优势转化为后期的市场优势仍不得而知；另一方面，近来国内对贾跃亭仍有诸多质疑。认真处理乐视资金短缺引发的一系列问题，对乐视影响很大，对贾月婷也很重要。

乐视汽车或并入ff

近日，有消息人士向《证券日报》记者透露，12月22日冬至，乐视中国召开了以凝聚为主题的员工大会，近300人参加了会议。除了在北京的现场，上海分公司和德清办事处的员工也可以观看视频。

会上，高宣布了一系列措施，包括ff成功融资、资金陆续到位、贾跃亭担任ff全球ceo、中美双家、公司全面推进战略实施等。其中一个关键点是促进ff91在中国的大规模生产和登陆。

据了解，高首先代表公司管理层向全体员工表示了歉意。他对公司的财务问题给每个人的工作甚至家庭带来的压力表示歉意，并感谢员工的坚持。其次，高向转达了他一周前参加的美国ff大会的内容和贾跃亭对未来的战略规划。同时，高向乐视全体员工指出，在新的阶段，必须强化五种意识:努力、合作、尊重、准时、经济。

他说，虽然融资基本上可以满足公司业务发展的需要，ff还有很长的路要走。只有提高管理和成本意识，提高资金使用效率，才能保证企业的稳定发展。

据了解，ff已经确定了中美双主场战略，乐视员工将成为ff中国的员工。Ff将使组织扁平化，实施委员会管理制度，缩短决策过程，提高效率。同时，ff中国将逐步加强组织建设，提高组织效率。

乐视近300名员工将立即转到ff，成为ff中国的员工。此前，尽管ff和乐视都是贾跃亭投资的公司，但它们在资本层面上并没有直接关联。乐视并入ff后，这两家原本独立的公司将在资本和组织结构上进行整合。未来，ff将生产两个汽车品牌，ff91(ff品牌)和lesee(乐视汽车品牌)。例如，第一批ff91汽车在美国开发和生产后，公司将同时在美国和中国销售。同时，后续公司将把ff91的生产放在中国，并在R&D，在中国工厂进行生产和销售。Lesee将在中国生产，但将来会在美国销售。换句话说，这两种品牌的汽车都将在中国和美国市场销售。一位接近ff的人士透露。

据消息人士透露，贾悦婷主要是为乐视筹集资金，但乐视和ff的合并意味着贾悦婷在引进投资者时与后者达成了协议，投资者也认可了乐视和ff在中国的双重身份。

据新闻报道，会后，乐视员工收到了2016年的迟到业绩。一位员工说，现在所有部门都在制定2018年的工作计划，每个人都充满了活力。

业内人士认为，即使ff融资成功，ff仍将面临严峻挑战。

今年，新能源汽车在世界范围内呈现出蓬勃发展的势头。最近，国内新的汽车制造力量——威来发布的新款es8赢得了更多的市场关注。事实上，伟来已经聚集了腾讯、百度、京东等众多互联网和资本力量。宝马(BMW)和奔驰(Mercedes-Benz)等传统汽车公司，以及苹果(Apple)、谷歌(google)、百度(Baidu)、腾讯(Tencent)和阿里(Ali)等互联网公司，都已成为新能源汽车行业的重要参与者。Ff面临众多竞争对手。

同时，ff的发展也面临着资金、人才、品牌建设和市场开发等诸多困难。对于ff来说，开始大规模生产ff91是关键。对于ff中国而言，如何在中国打造ff品牌，如何在短时间内强化生产、R&D和销售等多重能力，如何在现有人力资源下实现快速突破，将是一个难题和考验。

贾悦婷需要继续排雷

对于贾悦婷来说，路上还有很多打雷的阿林车。

在中国经济发展的新阶段，失信的执行者频频暴露。只要有债务被债权人起诉，逾期付款就可以归类为老赖。由于乐视未上市系统的欠费和贾悦婷的无限担保，他已经四次进入老赖名单。这意味着，如果老赖问题得不到解决，一旦贾跃亭回到中国，中国的单次消费最高不能超过2000元，也不可能有飞机或高速列车，所以在美国制造汽车自然是不可能的。

无论是恢复商誉的紧迫性还是对原合伙人的责任，贾跃亭都有必要解决债务问题。目前，贾悦婷已陆续偿还190亿元，但仍有大量欠款有待解决。如果这些债务得不到合理的解决，贾跃亭的ff91将很难在中国取得成功。ff融资完成后，除了迅速促进大规模生产外，贾跃亭还会拿出一个还款计划来满足债权人。这将是他的下一个挑战。有消息称。

(李嘉)