促进航空金融高效发展

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首先，航空/金融的基本特征是专业性。专业化意味着物质和资本并重，物质和资金并重。要实现航空金融的高效发展，必须兼顾资产管理和资金管理的特点，充分发挥专业优势。其次，有效发展来自要素的积累，如政府从产业组织的角度积累知识、信息和主要要素。服务要素的积累能力是一项非常重要的能力。第三，高效率来自债务的灵活性。过去，金融租赁公司的融资来源大多是信贷。近年来，越来越多的金融租赁公司采用了多元化的融资工具，如发行金融债券。

对于航空/金融而言，单一融资金额相对较大，更多地与投资基金和专业理财产品挂钩，以增加负债的灵活性。

此外，高效运营取决于租赁资产的处理以及对国内和国际市场的整体把握。就租赁资产本身而言，飞机资产的处置并不是飞机处置后期的整机处置，而是实际上的零售或停产，即零部件转让，与飞机相关的租赁资产和实物资产的转让非常重要。基于自由贸易区和自由贸易区的概念，国际和国内金融市场具有不同的金融周期，在某些时期，国内融资的资本成本高于国外融资。在另一个时期，可能是国内成本低于海外成本。在政策的支持下，国内外资源的配置可以灵活运用，达到高效的状态。

推进空航空资产管理的发展，需要包括租赁公司、法律和中介机构在内的多方共同努力，更需要在资产转让过程中更好地在税收、法律和政策上进行配套建设。