直面全球视野下的飞机资产管理

本篇文章559字，读完约1分钟

近年来，中国航空/金融市场发展迅速。根据波音公司的计算，在未来20年内，波音公司将向中国交付5000多架商用飞机，价值超过1万亿美元。因此，中国对波音来说是一个极其重要的发展市场。

未来，随着越来越多的波音飞机交付到中国市场，为中国租赁公司和空航空金融市场提供更多的支持和服务，有必要从全球角度做好飞机资产管理工作。

飞机作为流动性好的全球资产，也有一定的租赁生命周期。在租赁行业中，租赁公司需要从空客户或波音公司等公司购买飞机来替换他们自己的飞机，因此他们需要考虑飞机交付的问题，即获取越来越多已经在租赁市场上流通的飞机。为了更有效地转移飞机资产，有必要对飞机资产进行管理。

事实上，如果没有良好的生命周期资产管理，就很难发挥租赁的许多财务功能。从运营到转移到另一家公司，管理好飞机资产是整个租赁生命周期中具有挑战性的一部分。关键是要改进飞机。在飞机租赁生命周期的后期，对飞机的合理改装可以有效延长飞机的生命周期。

以波音的全球资产服务为例，它可以在飞机资产生命周期的每个阶段为中国的租赁公司提供服务。例如，在软件服务中，包括合同管理、资产管理和商业咨询服务。在全球服务方面，波音还可以为客机和货机提供相应的资产管理服务，在维护和飞机调整方面提供经济有效的服务模式，从而更好地促进中国租赁公司飞机租赁业务的发展。