北京：个人新能源车申请者增4万创纪录

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申请个人新能源汽车的人数增加了4万人

2018年，新能源指标已经透支，一些申请者还得再等一年

12月9日，北京小公共汽车指数监管办公室公布了今年最后一次彩票的申请数据。数据显示，新能源汽车指数的新申请人数创下历史新高，与前期新申请和确认延期相比增加了约4万人，处于“等待状态”的新能源汽车指数申请人数超过12万人。根据目前的“排队规则”，明年的新能源指标已经提前透支，一些申请者将不得不等到2019年才能拿到指标。

普通汽车的中奖率可能会超过865比1

记者从北京小客车指标办公室了解到，截至12月8日24: 00，共收到2869423份个人申请和延期申请，51036家企事业单位申请普通客车指标85157项。

从报名人数来看，普通汽车报名人数较前期略有增加，中标难度可能超过865比1。根据规定，相关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于12月25日在北京市缓解拥堵网站上公布。

上一期的申请人数超过了12万

2017年，新能源应用示范指标达到6万个，远远超过今年申请人数的分配数。据北京小客车指标办公室统计，截至12月8日24:00，今年最后一期共收到120，376份个人申请和确认延期，4，325家企事业单位申请示范和应用6，540个新能源客车配置指标。

就新能源乘用车单项申请指数而言，新申请和确认延期的数量较上年同期的8.0785万辆增加了约4万辆，总计12.0376万辆，创下今年的纪录。新能源乘用车个人示范应用指标只有7533个。由于该市今年的新能源指标已经用完，将有超过12万名申请者排队等候。

此外，根据目前的“排队规则”，明年的新能源指标已经提前“透支”。据了解，从2018年到2020年，本市机动车总量增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，其中新能源汽车的比重将在目前40%的基础上进一步提高，但仍难以满足需求。因此，相当数量的申请人在等待等候名单直到2019年才会得到新能源汽车的指数。

处于“等待状态”的申请者仍需要确认延期

记者注意到，今年第二阶段签署的未使用的个人新能源指标将在此期间再次直接分配。由于乘用车的购车指数不能在新年期间使用，此次抽奖可能是市民寻找2017年废弃新能源的最后机会。

处于等待配置状态的个人“新能源汽车”申请人仍需在有效期内申请确认和延期。如果在有效期内未能申请，系统将自动取消申请。需要重新申请的个人必须重新提交申请，等待顺序按照考试合格后的重新申请时间计算。(记者严剑飞)

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2017年，新能源汽车指标申请了个人有效代码

第一阶段:有40，328个有效代码供证明新能源乘用车指数应用的申请人使用，包括15，459个有效代码等待使用。

第二阶段:经审核，截至2017年4月8日24: 00，已有24，925个有效代码供展示新能源乘用车指标应用的申请人使用。

第三阶段:经审核，截至2017年6月8日24: 00，已有27，754个有效代码供展示新能源乘用车指标应用的申请人使用。

第四阶段:经审核，截至2017年8月8日24: 00，已有44，803个有效代码供展示新能源乘用车指标应用的申请人使用。

第五阶段:经审核，截至2017年10月8日24: 00，已有78，725个有效代码供展示新能源乘用车指标应用的申请人使用。

第六阶段:截至2017年12月8日24: 00，共收到并确认了120，376份新能源乘用车配置指标个人演示及应用申请(有效代码数量尚未公布)