首块无砟轨道板正式铺设 商合杭高铁建设进入新阶段
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经济日报记者齐海兴、通讯员卢应国报道:10月30日,上海铁路局生产的crts型板式无砟轨道板正式开始在安徽省亳州市谯区站二段铺设,标志着沪杭高速铁路建设进入了一个新的施工阶段。
新建的上合杭高速铁路从河南省商丘站出发,经安徽省漳州、阜阳、合肥等地区,在芜湖穿越长江,引入杭州站。主线长度约795公里,其中安徽、浙江段新建线路长度为570公里,设计时速为350公里。这是中国在“十三五”期间修建的最长、最快的高速铁路。总工期为2015年11月至2020年,据介绍,该大型通道使用的CRTs ⅲ型板式轨道板是我国自主研发的轨道板,主要用于高速铁路建设,时速超过300公里,仅次于日本使用的CRTs ⅰ型板和德国使用的CRTs ⅱ型板。
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