传统燃油车滑坡 车企抢占新能源汽车风口

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自国家发改委宣布开始研究燃料汽车退出时间表以来，市场对新能源汽车的热情再次被点燃。除了a股市场新能源汽车的股价大幅上涨外，新能源汽车领域上市公司的布局也趋于加码。10月9日晚，多家汽车公司9月份的产销数据显示，传统乘用车销量大幅下降，但新能源汽车销量增长成为9月份市场的新亮点。

目前，乘用车分为普通轿车、多用途乘用车和运动型多用途乘用车。根据许多汽车公司发布的销售数据，消费者购买mpv和suv的热情已经下降。9月份，海马汽车(000572)产销量同比分别下降47.96%和51.1%，其中基本乘用车销量同比下降55%以上，suv和mpv销量也明显下降。

广州汽车集团(601238)(港股02238)9月份售出186800辆乘用车，其中微型车销量呈下降趋势，同比下降约28%。而轿车和越野车的销量呈上升趋势。

9月份，江淮汽车(600418)的汽车产量和销量分别下降了28.77%和32.42%。其中，仅汽车销量同比增长13.64%，suv和mpv销量分别下降65.32%和5.69%。曙光股份有限公司(600303)9月份的生产销售数据也显示suv销量不佳。

然而，皮卡车的销售占据了曙光的“大头”，9月份销售了1830辆皮卡车，比去年增长了40%以上。此外，曙光股份有限公司的公交车销量也从去年9月的13辆下降到今年的3辆。安凯客车(000868)中型客车销量下降30%以上。

江淮汽车商用车销量中，中型卡车销量增长140%以上，大型客车销量增长129%以上，轻型卡车、中型客车等其他车型销量下降。

从生产和销售数据来看，纯电动乘用车正成为汽车企业的新亮点。长安汽车(000625)9月份共售出26.2万辆汽车，同比下降11%。然而，新能源汽车的销量达到6192辆。江淮汽车今年9月销售纯电动乘用车3021辆，同比增长81.44%，生产纯电动乘用车3368辆，同比增长178.12%。

事实上，近年来，传统燃料汽车的销量有所下降，国家对新能源汽车的补贴也有所下降，这对一些上市公司的利润产生了一定的影响。例如，江淮汽车10月9日晚宣布，今年前三季度净利润预计比去年同期下降80%左右，主要原因是新能源汽车补贴下降和乘用车销量下降。然而，由于消费者对新能源汽车的接受度越来越高，上市公司改造新能源汽车的热情也明显提高。

海马汽车9月29日宣布，海马汽车股份有限公司的全资子公司海马汽车股份有限公司与广州肖鹏汽车科技有限公司签署协议，合作开发、生产和销售小鹏新能源汽车。初步确定协议产品的生产能力为5万辆/年。第一个协议产品预计将在2017年底前大规模生产。

在a股市场，新能源汽车公司的股价最近也在上涨，这表明市场对新能源汽车行业充满信心。10月9日，全车同花顺指数(300033)上涨了4.78%。其中，海马汽车、江淮汽车、安凯客车有日限价，一汽汽车(000800，诊断股)上涨9.1%，亚星客车(600213，诊断股)，金杯汽车(600609，诊断股)，江铃汽车(000550，诊断股)，比亚迪(002594，诊断股)。