“双11”前夕阿里增持菜鸟至51%

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分众阿里的产业布局下降更多

在“双11”前夕，阿里把他的新秀增加到51%

重新定义物流解决方案布局新零售

■我们的记者刘思惠

9月26日，在2017年“双十一”之前，阿里巴巴宣布将在菜鸟网增持53亿元股份。增资后，阿里巴巴在菜鸟的持股比例将从47%增加到51%，实现绝对控股，并增加一个新的董事席位，从而占据7个董事会席位中的4个。

阿里巴巴预计在未来五年内将继续投资1000亿元人民币建设全球物流网络。据了解，这是继阿里和菜鸟在智能物流领域投资数百亿元后的又一笔额外投资。除了继续投资数据技术等领域的研发外，这些资金主要用于智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域的建设。

在今年5月22日举行的2017年全球智能物流峰会上，阿里巴巴董事局主席马云公开表示，目前中国的快递量已经达到每天1亿件，每天10亿包的时代即将到来，新秀是承接这个智能物流市场的网络平台。

菜鸟网络总裁林菀表示，菜鸟未来将加大在相关基础设施、运营网络、智能技术等领域的投资，并与物流合作伙伴共同打造面向新零售和全球化的前瞻性物流网络。

阿里抱着菜鸟

在阿里巴巴宣布将向菜鸟网投资53亿元人民币后，阿里将持有菜鸟网51%的股权，这是菜鸟网自2016年以来的又一次融资。据公开信息，2016年第一季度，菜鸟网完成融资约100亿元。

数据显示，菜鸟网成立于2013年5月，是阿里巴巴生态集团旗下的一家物流技术平台公司。包括阿里在内的中国主要快递公司都是其股东。

据了解，除了增持股份外，阿里巴巴还将在未来五年投资1000亿元人民币与新秀建立一个高效的物流网络，为全球采购和全球运输服务。目前，世界上还没有任何一个平台或企业对物流进行过如此大规模的投资。

除了继续投资数据技术等领域的研发外，这些资金主要用于智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域的建设。此外，菜鸟还在世界各地投资建设了多个gfc中心，并正在部署ewtp超级物流中心。未来，它将为全球消费者提供通用和极致的物流体验。

随着网上购物的发展，中国快递业正在蓬勃发展。在过去的五年里，中国快递一直保持着50%以上的平均增长率，其市场规模自2014年以来一直位居世界第一，这是这些物流公司的成就。行业的发展也吸引了快递公司的上市浪潮。自2016年以来，中通、大云、顺丰、白石等快递公司相继上市，一批市值数百亿、上千亿的快递公司相继诞生。

与快递公司的上市相对应，快递行业的配送效率也得到了提高。2016年双十一当天订单6.57亿，是2013年双十一的4.3倍，但快递速度越来越快，1亿包签约时间从9天缩短到3.5天。效率的提高与智能物流平台的建设不无关系。

据国家邮政局预测，今年“双十一”期间(11月11日至11月16日)，全行业快递总量将超过10亿件。

赋予新零售业权力

中国是世界上物流订单数量最多的国家，每天有1亿个包裹流动。但事实上，中国地域辽阔，地形复杂，交通基础设施薄弱，人口和消费能力分布极不均衡。这给提高物流效率造成了许多障碍。

新技术和新需求使行业意识到仅仅依靠传统的仓库分配模式是远远不够的。新的零售物流应该是一个三维和多元化的解决方案。

今年8月，商务部发布了《2016年中国内贸发展回顾与展望》，认为随着新零售的兴起，以线上线下一体化为特征的全渠道流通发展迅速，实体店和网络终端相互渗透。

中国的社会化物流始于电子商务。在电子商务发展的前半段，物流竞争是价格竞争，因此形成了“江浙沪”。在下半年，物流竞争服务，包括更多样化的物流服务与新的零售。

阿里巴巴集团首席执行官张勇认为，基于新的零售模式，商家将不再需要将包裹从一个仓库运送到另一个城市，而是可以选择最近的商店送货。在未来，所有的物流系统和所有的商业系统可以整合，不能分离。

商务部在最近的一份报告中也指出，新物流已经成为新零售的高速公路，以线上线下一体化为特征的全渠道流通发展迅速。以新秀为代表的“当日达”已经成为物流配送领域的新航标。

“新手数量的增加和物流领域投资的不断增加反映了阿里为用户提供最佳物流体验的决心。”张勇表示，随着新零售战略的推进，阿里将在更大程度上加强生态商务和物流能力，加大物流重点领域的投入，打造服务中国乃至世界的高效物流网络。

在新的零售战略中，菜鸟网络已经定位于重新定义现有的社会物流解决方案，以承载整体的社会物流解决方案。