虚胖的快递包裹该瘦身了

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膨胀的快递包裹应该瘦身(金泰景观)。大约有32亿个编织袋，68亿个塑料袋，37亿个包装盒和3.3亿卷胶带...这些是2016年国家快递包裹中使用的材料，数量惊人。

随着电子商务的兴起，快递业发展迅速。随着快递业的广泛发展，包装材料消耗了大量的资源，由此造成的环境污染也越来越突出。快递的过度包装已经被多次批评，为什么它仍然普遍？

这背后是买家、卖家和快递公司对货物损坏的共同担忧。为了尽善尽美，买方希望货物包装牢固；卖家不会给顾客不好的评价，并且在包装上做了足够的文章；快递公司宁愿多包一层，也不愿承担赔偿客户损失的风险。只有当野蛮分拣和扔快件等现象难以从根本上扭转时，才能穿上厚厚的“背心”。

一种是野蛮分拣，它节省时间，降低人工成本，另一种是不怕麻烦，广泛和过度包装，以及“粗糙”对“野蛮”。快递业的这个账户应该适当计算。

如何解决过度包装留下的“后遗症”？我们不能因为被食物噎住而停止快递业的发展，也不能让萝卜以“快洗不掉泥”的心态疯狂生长。要让“蓬松”的快递包装“瘦身”，需要整个快递产业链的转型升级，不仅要覆盖政府部门、快递企业，还要覆盖包装供应商、电子商务平台和消费者。

首先，政府和行业主管部门应加强对快递包装的监管，制定严格的标准。目前快递和包装行业的标准大多是指导性标准和推荐性指标，对整个行业的约束力不足，实施与实际需求之间还有很大差距。因此，可以在这些方面做出努力。例如，规定包装的体积、重量和材料，不仅可以从源头上减少过度包装的空房，还可以迫使快递企业提高运输水平，减少野蛮分拣和装卸。

其次，提高垃圾分类标准，使垃圾回收可以实施。快递行业使用的包装材料分为七大类:运单、信封、纸箱、塑料袋、编织袋、胶带和缓冲器。目前，大多数人在拆开快递包裹后，把这些垃圾都扔进了垃圾桶，并把它们分类回收，成为“纸上谈兵”。同时，要加大引导力度，在政策上支持环保包装的生产，鼓励快递企业使用更多的环保材料，促进一批环保包装生产企业的发展。如今，为了降低成本，一些电子商务公司和快递公司使用大量劣质环保的包装材料，这些材料不仅难以降解，而且会产生有害物质和废气，造成二次污染。

第三，快递企业积极探索回收体系。快递公司和寄件人尽最大努力使用可重复使用的环保包装材料，在收到快递时主动回收，并两次甚至多次使用资源。事实上，目前一些企业已经开始了“快件箱回收点”的有益尝试，消费者可以预约快递员回收废弃纸箱。从长远来看，快递企业不仅可以节约开支，还可以逐步向绿色化、减量化和可循环利用的方向转变，从而实现企业利润和社会效益的双赢。

小包装是体现绿色发展理念的一面镜子。快递业的大发展是转型升级的时候了。