国产航母，镌刻中国力度

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活着

这是哪艘船？这只是一个漂浮的钢铁城市！当你走近国内航空母舰时，你会惊讶于这个庞然大物的巨大姿态。

从远处看，高高翘起的船头看起来有点“骄傲和迷人”，舰载机将从这里起飞，飞向天空！

它于2013年11月开始建造，2015年3月开始在码头建造，并于2017年4月正式下水——中国拥有的第二艘空母船是中国自己开发的，被亲切地称为“国内航空母舰”。它有“面值”和“气质”——排水量可达6万吨。它是目前世界上最大的常规动力航母，其技术水平在世界同类中型航母中处于前列。

目前，导航空号航母的主船体已经完成，动力和动力等主要系统设备已经安装到位。下一步，工作人员将进行系统设备调试和舾装施工，并全面进行系泊试验，以验证航母上的设备是否满足船舶设计等要求。，并为未来的海上试验做准备。

画外音

国内航母开发总指挥、CSIC董事长胡问鸣坚定地表示，国内航母不仅是中国自主设计建造的，而且其一流的配套系统都是中国制造的。“中国第一艘国内航母的下水，意味着中国已经拥有世界上最先进的造船能力。”

每棵橡树都必须是橡子。从1987年提出建造航空母舰的计划，到2012年辽宁船的不断建造和改造，顺利移交给列车，现在已经自行开发。“航空母舰”这个词体现了中国人太多的努力。单就焊接技术而言，国内航空母舰已经突破了许多技术瓶颈。航空母舰是由钢板焊接而成的。飞行甲板上使用的特殊钢板的强度是民用船舶的几倍，这在中国是第一次大规模使用。钢越硬，焊接就越困难。为此，工程师们克服了这些困难，一个接一个地焊接起来，最后把船体表面的平整度控制在3‰以下。

与一些发达国家相比，国内航空母舰还有很长的路要走。然而，凭借独立设计和制造的能力，中国拥有建造性能更好、体积更大的航母的坚实基础。

人民日报(2017年9月26日，第10版)