直击法兰克福车展：中国车企表现抢眼

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国内新能源汽车产业正如火如荼。国外新能源汽车市场是什么？证券时报电子公司的记者参加了世界上最大的汽车展法兰克福汽车展。在本次展会上，新能源汽车大受欢迎，而中国汽车企业表现出色，尤其是在新能源汽车领域。

法兰克福汽车展成立于1897年，是世界上第一届国际汽车展，被誉为世界汽车工业的“奥林匹克运动会”。当地时间9月14日，法兰克福车展将正式开幕。上午8: 30左右，通往展厅的高速公路上排起了长队。一家公司的参展商告诉记者，为了避免交通堵塞，他们将在早上7: 00来到会场。

在宝马展台，一款I视觉动力概念车最近发布。这是一辆四门纯电动概念车，续航里程为600公里。记者发现，长城汽车(601633)(港股02333)威威品牌、盛骏电子(600699)、奇瑞等“中国面孔”也以其重型产品亮相，包括最新的新能源汽车技术。

在“职业日”活动中，来自著名汽车公司如梅赛德斯-奔驰和宝马的人们聚集在盛骏电子。现场一位人士告诉记者，他们是应盛骏电子德国子公司普热的邀请，从普热前端展位到盛骏电子展位全程参观，体验了盛骏电子的所有产品。

“汽车工业未来的发展方向主要包括新能源和智能。对于中国汽车工业，尤其是汽车电子工业，有许多技术和趋势可以借鉴。这也是展示我们优秀产品的机会。”盛骏电子董事长王建峰向《证券时报》E公司记者介绍了参展原因。

盛骏电子有限公司是一家融合国际先进技术的快速成长企业。自2011年以来，公司先后收购了德国普热、美国kss和德国ts。经过一系列的收购和整合，该公司也已经从一个功能部件公司提升为汽车电子行业的明星公司。目前，其汽车电子业务占其收入的80%以上，涵盖智能驾驶、安全驾驶和新能源汽车电子等高附加值领域。

在本次车展上，盛骏电子展示了多项新能源汽车技术，包括技术成熟的新能源汽车bms平台产品和新型48v微混合动力汽车电池管理系统，并已成功应用于梅赛德斯-奔驰的全系列48v系统乘用车。此外，盛骏电子还展示了针对电动汽车的颠覆性无线充电技术解决方案。据悉，高通芯片开发的无线充电系统已经完成了对保时捷概念车型的研发。

在法兰克福车展的8号展厅，两个中国汽车制造商长城汽车的wey品牌与奇瑞一同亮相。在长城汽车以“重新定义奢华”为主题的wey品牌展台上，六款车型中有四款是新能源车型。其中包括展出的最新xev概念车，以及wey的首款非插电式混合动力车p8。xev项目总监Greer表示，作为一款纯电动概念车，xev配备了世界上最先进的矩阵充电技术，可高效实现99%的功率转换率，仅通过短时间充电就可恢复530公里的电池续航时间。然而，根据wey的品牌媒体总监，概念车预计将于2019年至2020年上市。Wey还提出成为世界上最安全的新能源suv。相关负责人表示，长城计划在未来打造一个全新的纯电动品牌。

在这次展会上，奇瑞并没有重点展示其新能源汽车产品，而是重点推出了高端产品新系列。不过，据该公司相关负责人透露，纯电动汽车的销量预计今年将增长70%至80%。在他看来，国内的新能源政策确实促进了中国企业的发展，中国的新能源(600617，诊断股)汽车在运营(商业化)方面远远领先于外国企业。