条条大路通长安(高原通衢)
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7月9日,宝兰高速铁路正式开通。
人们的视野
西汉高速公路立交桥。
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沿黄光光路渭南段,穿过万亩良田,成为“民生路”。
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陕西省第一条城际铁路,从xi北部到机场,开始架设横梁。
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近年来,陕西交通实现了从“点线”到“连片”的跨越式发展——宝兰铁路的建设完成了跨越西部的坚实步伐,不怕困难和障碍,如穿越秦岭、六盘山;贯穿黄公路全线,促进沿线4市12县72个乡镇的经济和民生发展;如果不依靠海洋或河流,内陆省份可以找到新的突破,建设“空中国丝绸之路”并参与“一带一路”的建设。
高速铁路加速穿越中国西北
7月9日,宝兰高速列车首列动车组d2651从Xi北安向兰州西缓缓左转,宣布西北地区正式加入高铁“朋友圈”。
Xi安有着特殊的地理位置,在全国高速铁路网中起着连接南北、连接东西的重要作用。
7月6日,宝兰高铁的车票被预售,三天后的第一天票全部售完。自满月开放以来,宝兰高速铁路已经运送了58.5万名乘客。这条穿过丝绸之路的高速铁路使“西进”成为今年夏天的一个趋势。
宝兰高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。开通后,陕西将有四列高速列车,即正西、大西、西堡和宝兰。今年下半年,西城高速铁路将投入运营,陕西“米”字形高速铁路骨架网初步形成。到“十三五”末,陕西铁路总里程将达到6500公里。未来五年,我们将着力解决汉中至铜川的高铁衔接问题,力争实现Xi与周边八个省会城市的高铁衔接。
运输宝兰高速铁路的Xi北站是世界上最大的高速铁路站。为了服务“米”字形高速铁路网的发展,陕西将加快形成东、西、北、南五站的客运格局,预计2020年客运能力将达到6600万人次。
“三号线已经开通,生态区发展较好,cbd商务区已经在这里生根发芽。”谈到去年在地铁3号线附近新购买的房产,Xi安道工程机械厂退休会计师荀小兰笑着说。
高铁建设全面铺开,城市交通建设也达到了新的水平。目前,总长约91公里的地铁1至3号线已经投入运营。陕西还将加大对综合枢纽建设的投入。今年8月1日,陕西省第一条城际铁路——Xi安北至机场城际轨道工程成功架设了第一座跨线桥,预计2018年底竣工并投入试运行。
民生路通福三秦
渭南市合阳县白梁镇茶峪村是沿黄河修建的。地势险要,发展滞后。普通人(603883,诊断单元)只有一条出村子的路,他们要爬10多公里才能上公共汽车。
今年8月底,全长828.5公里的黄河公路竣工,村民出行问题得到彻底解决。村民们过去种植辣椒和小麦来自给自足,但现在道路畅通了,村里开辟了辣椒市场来帮助村民们销售农产品(000061,诊所库存)。
渭南市合阳县恰川镇独特的水、光、热资源为当地旅游业的发展奠定了坚实的基础。镇党委书记王辉在沿黄公路跑完之后说,原有的景点将会升级,未来将会创造新的景观。
沿黄河公路,有一个发展农村物流的新途径。恰川特有的乌鳢是国家地理标志保护产品,降低了运输成本,开辟了沿黄公路销售的道路,村民的生活越来越富裕。
有人说Xi安是“堵城”,现有的环城高速公路已不能满足Xi安人的出行需求。今年5月,一个激动人心的消息从Xi传出:Xi今年将修建外环高速公路。这条外环高速公路长270公里,连接7条国家高速公路和13条对外高速辐射线。新的环路将大大缓解城市周围的交通压力,巩固Xi作为交通枢纽的地位。“交通引领城市建设和经济发展。有必要将外环高速公路项目作为打开Xi市骨架、支撑国家中心城市和国际大都市建设的重大工程。”Xi市委书记王永康说。
为了保护生态,外环高速公路南段将整体建成一条带两个服务区的景观大道,探索与特色城镇相结合的新模式。根据“十三五”规划,未来五年陕西公路网规模将超过18万公里,高速公路总里程将超过6000公里。
这条路线畅通无阻,与丝绸之路相连
7月,中国西北地区首个直飞非洲的航班——Xi至埃及的直航航班开通。从那以后,Xi的埃及之旅将从23小时缩短到10小时。接下来,咸阳机场还将开通至胡志明市和布拉格的直航线路,为旅客提供更多出行选择,提升机场国际枢纽的集散能力。
“我过去认为出国太麻烦了。现在你不仅可以直接飞,而且花费更少!”Xi安的一位退休工人王玲说。
未来,陕西将完善机场建设,拓展网络。一是加快民航机场建设,推进支线机场建设,努力形成“一主八辅”的机场体系。二是按照“丝绸之路连通、欧亚加密、美澳直航、货运突破”的思路,扩大国内国际航线网络覆盖,力争到2020年咸阳机场国际国内航线达到300条,加快“空中国丝绸之路”建设,实现丝绸之路主要城市全覆盖。
陕西省委书记楼秦琴表示:“陕西是中国大陆的几何中心,其空域条件良好,可以作为空物流的重要航运基地,建设孟菲斯不成问题。”
今年5月18日,海航集团在Xi建立了现代物流集团,并借助孟菲斯发展航空空货运的经验,建设了Xi国际航空空物流中心。到2018年,将开通30多条货运线路,新增货运量30万吨。今年5月22日,京东集团与Xi航空航天基地合作建设了第一个全球物流总部,五年投资205亿元。双方计划在2017年底前完成无人驾驶系统的研发,以推动无人驾驶飞行器的建设。
随着交通网络的日益密集,陕西在全国的区位发展优势日益明显,连接全国交通网络的作用越来越强,人民的幸福感日益增强。可以说,陕西交通的大发展是让普通人梦想成真。因为,只有“编织”综合交通“网络”,才能为陕西人民富民强省铺路。
《人民日报》(2017年9月12日,第14版)
标题:条条大路通长安(高原通衢)
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