中国保险汽车安全指数测评规程出炉 车险业市场化加速

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中新社重庆7月20日电(记者王)中国汽车工程研究院和中国保险汽车技术研究院20日在重庆联合发布了《中国保险汽车安全指数测试与评价规则》。此举标志着中国汽车保险业承保车型风险特征研究的正式开始，标志着行业进一步市场化改革的开始。

数据地图一辆汽车被水淹了。中新社记者刘冉阳照片2009年以来，中国汽车产销量连续八年位居世界第一，汽车保险市场也在不断扩大。然而，目前我国尚未完全建立起以市场为导向的商业汽车保险条款和费率形成机制，例如，汽车安全性能在汽车保险费率制定中的地位有待提高。

中国汽车研究所所长李表示，从发达国家成熟的经验来看，汽车安全性能、维修成本和事故频率是影响汽车保险定价的重要因素，相关技术需要充分整合汽车和保险行业的优势资源，专业汽车和保险研究机构应整合创新，协调发展。

在这种情况下，中国保险业正在进入汽车安全领域。近年来，中国保监会不断推进商业车险改革，将安全、维修经济等各种风险因素纳入保费制定机制，注重车险定价技术创新，推进行业市场化。

本次发布的安全指标评估程序是在中国保险协会的指导下，由中国汽车科学研究院和中国保险科学研究院联合开发的。该指数包括四个部分:耐撞性和维护经济性，乘员安全，外行安全和车辆辅助安全。旨在为消费者购车、确定汽车保险费、研究和发展汽车安全以及政府部门监管提供参考信息和数据支持。

据研究小组介绍，安全指数将对道路交通事故中不同车型的汽车损伤和人员伤害进行研究和评估，并最终结合实车碰撞试验形成一个框架体系。预计评估结果将于今年年底公布。此外，研究人员将继续深化评估工作，并通过结合保险索赔和交通事故数据迭代升级系统。

中国保险协会会长朱金元指出，中国保险业已初步形成基础研究蓬勃发展的局面，保险业已进入新的发展阶段。随着上述研究成果的引入和生产力的形成，将推动保险业转变发展模式和回报来源，突出“保险业叫保险”的风险管理和保障功能。(结束)