跨越前行共享发展 中国航空金融迈向新时代

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天津东疆保税港区是天津保税区的重要组成部分，是经国务院批准的北方国际航运中心和国际物流中心的核心功能区，是综合改革试验区和国家租赁创新示范区，是“一带一路”的重要节点。多项国家战略的叠加，使东江的发展充满活力和潜力。

截至2017年8月底，东江注册租赁公司2467家，累计注册资本3215亿元，租赁资产总额超过7000亿元。不久前，东江成功交付了第1000架包机，引起了国内外的广泛关注。这不仅是东航空金融发展的里程碑，也是东航空金融业的跨越式发展。

在过去的一年多时间里，在诸多有利因素的推动下，中国航空空金融产业在市场、商业模式和融资环境方面都有了新的飞跃。首先，空航空金融市场取得了新的飞跃。越来越多的海外租赁公司落户新疆东部，许多新的国内租赁公司也进入了飞机租赁市场。与此同时，空通用航空和空货运航空等细分市场不断升温，迎来新的发展机遇。第二，业务结构已经跨越。经营租赁的比例逐步提高。近两年来，东江飞机租赁业务所占的比重持续超过60%。最后，融资环境发生了飞跃。融资环境不断改善，外汇管理政策不断优化创新，融资渠道不断拓展，跨境融资取得新突破。

在航空/金融跨越的道路上，未来的发展趋势必然是资源共享和合作共赢。首先，分享航空运输业发展的红利。第二，分享政策功能创新的红利。东江将丰富和创新跨境租赁交易模式，与国内外企业共享多项政策和业务创新。第三，分享资源红利。包括市场资源、信息资源和平台资源。第四，寻求国际化的发展道路，加强与爱尔兰和香港平台的合作，丰富国内飞机租赁结构。

需要指出的是，中国国航空金融业的发展也面临许多新的挑战。例如，飞机资产交易，新会计准则讨论中出现的新问题，当前金融环境下的融资渠道和成本，以及当前航海业发展尚未达到预期水平等。面对新课题带来的新挑战，空航空金融业未来的发展方向是:租赁业要不断创新，服务国家战略；回归原点，服务实体经济；继续支持建设空国际航空金融聚集地。

下一步，东江将继续发挥先锋作用，深化国家租赁创新示范区建设，创新服务，不断改善租赁行业的经营环境，发挥东江“管家”和“专家”的服务理念，不断提供专业的服务保障，与业内人士携手开创中国航空空金融新时代。