城市化进程加快 综合交通规划需积极调整定位

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近年来，我国城市化进程不断加快，这对综合交通规划的定位提出了更高的要求。随着城市土地日益紧缺，综合交通规划应积极调整自身定位，不断拓展城市交通空空间，促进城市交通的合理建设，实现城市经济的快速发展。

科学调整城市综合交通规划的定位，有助于最大限度地利用有限的城市交通资源，极大地缓解大城市土地资源与疾病的矛盾，促进城市的可持续发展。

城市交通对城市发展非常重要。然而，由于建设周期长、资金投入大的特点，目前的发展并不尽如人意，逐渐成为制约城市发展的最大瓶颈。城市交通建设的缺失根源于现有城市综合交通规划定位理念的偏差。

综合交通规划涉及诸多内容，包括交通战略的制定与评价、路网规划、交通枢纽布局、道路建设等。此外，路线设置、车辆协调、城市发展方向、土地空房结构等因素。因此，如果不能把握好综合交通规划与城市整体发展的互动关系，就必然会导致城市交通建设的不足。

因此，加大对综合交通规划定位的研究是解决城市交通问题的有效途径。但是，根据远景产业研究院《中国综合交通规划产业深度调查与投资分析报告》，进行定位研究必须遵循以下四个原则。

第一，均衡发展的原则。这一原则旨在指导综合交通规划不仅要关注现在，还要从战略层面和规划实施层面设计规划方案，与城市交通系统相协调，保持城市交通建设的较好平衡，充分利用城市交通资源。

第二，坚持保留原则。应该从长远的角度来看待综合交通规划的定位，为未来可能的重建或重新设计留有回旋余地，并尽可能准备足够的预留发展/空间。

三是分层开发与深度开发相结合的原则。由于城市土地资源有限，有必要综合利用地表、地下和空.的资源因此，需要将分层开发与深度开发相结合，最大限度地利用城市土地资源。

第四，集约建设的原则。在综合交通规划和定位过程中，集约化建设模式不可避免，从而形成高效有序的运营体系。

总的来说，随着城市发展规模的不断扩大，有必要加快综合交通规划的定位研究，促进城市交通资源的合理高效开发，进而促进城市的合理建设。

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