成品油价小幅上调 下轮调价恐搁浅

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2月14日，国家发改委宣布，根据近期国际市场油价变化和当前成品油价格形成机制，自2017年2月14日24: 00起，国内汽油和柴油价格每吨上涨50元。

本轮价格调整是2017年成品油零售价格的第二次上调。许多分析师认为，成品油国内零售价格的调整很有可能在下一个价格调整周期搁浅。

中宇信息分析师徐磊对《国家商报》表示，近期国际原油价格走势以盘整为主，国际原油最新收盘价有所下跌，主要原因是美国原油产量回升引发的担忧加剧。短期内，国际原油仍面临压力。根据中宇信息的原油走势变化，下一轮成品油零售价格上限可能不会达到调整初期调整50元的红线，因此呈现搁浅趋势。

美国产量的反弹限制了油价的上涨

2月10日，国际能源署宣布，石油输出国组织(欧佩克)1月份原油日产量下降100万桶，至3206万桶。其中，沙特阿拉伯、卡塔尔和安哥拉的减产幅度实际上超过了它们承诺的水平。特别是，沙特阿拉伯的产量削减超过了先前的承诺，实际削减量达到了承诺量的116%。

国际能源署(International Energy Agency)估计，欧佩克成员国1月份的减产幅度达到了承诺规模的90%，远高于2009年减产协议60%的初始执行率。受此推动，纽约和伦敦的原油期货价格在2月10日的交易中分别上涨了1.6%和1.9%。

欧佩克2月13日发布的月度报告也证明了减产执行率高的事实。根据月度报告数据，由于沙特阿拉伯和其他国家减产幅度远远超出预期，欧佩克减产目标完成率在1月份创下90%以上的历史新高。

然而，应该指出，国际能源机构报告说，非欧佩克产油国的产量可能会增加。据估计，2017年非欧佩克成员国的产量将增加40万桶/天，而巴西、加拿大和美国的总供应量将增加75万桶/天。

此外，初步数据显示，俄罗斯1月份减产10万桶，但该国承诺逐步实现减产30万桶的目标。

另一方面，市场对美国原油产量反弹的担忧，以及美元的反弹损害了欧佩克减产的努力，也抑制了原油价格的上涨。美国石油服务公司贝克休斯(Baker Hughes)上周五公布的数据显示，截至2月10日的一周内，美国活跃钻井数量增加了8个，达到591口，创下2015年10月以来的新高。欧佩克还在其月度报告中表示，预计油价持续上涨将刺激一些高成本产油国的产量回升，尤其是美国页岩油的产量。

下一轮成品油价格调整很有可能搁浅

此次价格调整实施后，对旅游有什么影响？

据卓闯计算，汽油每吨提高50元，相当于92#汽油提高0.04元；柴油每吨增加50元，相当于0#柴油价格增加0.04元。

卓创信息油品公司的分析师杨霞表示，从油耗成本的角度来看，一辆油箱容量约为50升的小型私家车加满一箱油只需2元钱，影响将微乎其微。

例如，杨霞说，以一辆每月行驶2000公里、每100公里耗油10l的小型私家车为例，在下一个调价窗口打开之前的半个月内，消费用油的成本将上涨4元；以每月行驶10000公里、每100公里消耗38升的斯太尔(000760，买入)重型卡车为例。当下一个价格调整窗口打开时，一辆卡车的燃料成本将增加约80元。

不过，杨霞表示，与2016年同期相比，车主的燃油成本同比增长19.3%。此次调价窗口开启后，中国汽油和柴油的平均零售价格分别约为6.81元/升和6.09元/升，其中汽油上涨1.1元/升，柴油上涨1.08元/升。以一辆油箱容量为50升的小型私家车为例，车主每加满一箱油，就要比去年多花55元。

至于国际油价未来走势，卓创石油产品分析师王鲁庆对《国家商报》记者分析称，当前减产消息和美国页岩油产量大幅增加消息的利好支撑继续相互作用，使得国际油价缺乏明确的导向，短期内仍有可能在高位波动，幅度可能较小。

“在综合因素的影响下，在下一个定价周期，重新计算的参考原油变化率将在一个正值内的低水平波动。因此，下一轮国内成品油零售价格上限调整将于2月28日24时开始，届时搁浅的可能性更大。”王鲁庆说道。

金联庄分析师Xi贾瑞表示，国内成品油零售价格调整在2月和3月搁浅。2月份之后，原油市场继续处于消费淡季，这给油价带来了压力。然而，油价将受到产油国减产的支撑，因此原油价格将继续处于僵局。在2月28日和3月14日两次价格调整期间，油价保持相对稳定的波动，因此国内汽柴油零售价格调整搁浅。