佛山新西桥的顶峰没有交通堵塞

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原标题:西樵桥与塞车“再见”

昨天是新西桥通车后的第一个工作日。新桥通车后交通状况如何？高峰时间旧桥仍然拥挤吗？昨日，记者前往体验，发现新西桥分流了大量的过境卡车，大大缓解了旧桥的“肠梗”，也缓解了高峰时段的交通拥堵。

昨日上午9时47分，记者从南海新闻中心附近出发，沿南海大道转入已完成快速改造的吉华路。也许是因为下雨，路上有更多的车辆，行驶速度相对较慢。10时07分左右，车辆从吉华路转入佛山一环路，从佛山一环路桥乐路交叉口下来，沿桥乐路直行至西桥桥。新西桥很快就出现在我们面前，此时正好是10点17分，全程耗时30分钟。站在新西桥上，记者看到，虽然昨天是五一假期后的第一个工作日，但新桥的交通量不是很大，交通也很顺畅。

下午5点下班高峰时，记者再次来到新西桥大桥，发现交通流量没有明显变化。从下午5点到5点10分，只有大约40辆车经过。几乎所有运载陶瓷和钢铁产品的大型卡车和拖车都选择通过新桥，而大多数汽车和公共汽车选择通过旧桥。

下午5: 50是老西桥的“传统”堵车时间。记者在现场看到，虽然交通量明显增加，但大桥通行顺畅，没有出现交通堵塞。南海路建设管理办公室负责人告诉记者:“新桥的开通分流了大部分的卡车，旧桥的通行能力有了很大的提高。此外，龙湾大桥还分流了一些车辆，所以目前西樵大桥很少会出现交通堵塞。”

"有了这座桥，进出西樵就方便多了！"梁波住在西樵桥下的侨汇新城，每天去西樵的关山市上班。当他看到记者时，他兴奋地说:“西桥桥头堡的车辆少了很多，特别是大型卡车通过新桥，所以旧桥更顺畅。”

"我现在已经制定了一个新的车辆运输计划."我听说记者询问了新桥的运营情况。住在西桥、在佛山各地都有建筑业务的梁先生告诉记者，由于项目建设，公司经常派出大量卡车通过西桥运送材料。“以前和别人谈工程的时候，我们从来不敢保证，因为旧桥被交通堵塞，随时都会影响工期，而且堵塞时间最长也超过一个小时。现在我有了一座新桥，我的压力就小多了，货物运输也有了保障。”

华南海道建设管理办公室负责人告诉记者，随着南九龙复线在年底竣工，南海西部的镇街可以在半个小时内完全到达中心城市陈规，南海连接禅城和高明将更加方便。

行驶方向

以记者所在的南海新闻中心为例:从南海大道到吉华路，一直向西，然后到佛山一环路。从桥乐路下佛山一环路后，沿桥乐路向西到新西桥只需3分钟，或从吉华路到禅西大道再到桥乐路。整个旅程大约需要30分钟。

过河后，你可以选择九江或丹灶下车。前者将与环山大道相连(南九龙复线建成后可与高龙路相连)，想爬西樵山的市民可以走这条路。到达西樵山南门；后者与乔丹路和金乔路相连。

值得注意的是，从西樵到南庄的车辆必须从乔丹路才能上新桥。另外，由于新桥穿越南庄金龙路，从金龙路口出来的车辆只能走旧桥，而从陶博大道路口出来的车辆可以直接上新桥。