广佛地铁新城东站至东平站于2016年10月通过试运行
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自2010年11月3日起,广佛地铁一期已运营近四年。截至今年8月,广佛地铁一期共载客1.8亿人,日均载客14万人。其中,今年5月1日创下的最高日客运量纪录为254,400人次。列车正点率高达99.98%,今年1-6月售票收入5800万元,同比增长6.8%。根据到2037年的设计计划,广佛地铁每天可以运送80万名乘客。
据报道,新城东站至东平站段将于10月完成,东平站至石碣连站段将于11月底完成,石碣连站至澜石站段将于明年3月开通。广佛地铁二期计划于2016年第二季度开始试运行。
广佛地铁建设进展(来源百度百科)
2002年10月11日,试验段开工,佛山齐奎路站、广州李角站主体土建工程竣工。
其他车站于2007年6月28日开始建设。
2010年4月8日,广佛线第一条隧道竣工。
2010年11月3日,齐奎路-西朗段(第一段)试运行。
2012年12月22日,广佛地铁恢复后段施工。
2012年6月6日,广佛地铁南延线施工招标。
2012年9月底,广佛地铁南延线将开工。
估计:
2015年,西朗-李娇段(后同段)竣工并试运行。
2017年12月底,广佛地铁南延线竣工通车。
标题:广佛地铁新城东站至东平站于2016年10月通过试运行
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