美媒:特斯拉卖电动汽车信用额 5年赚竞争对手十亿
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美国媒体称,埃隆·马斯克的公司受益于零排放法规。在过去的五年里,特斯拉汽车公司从一个不太可能的来源——竞争汽车制造商那里获得了近10亿美元的收入。这些收入是加州一个不受欢迎的系统的一部分,这个系统将会扩展到其他地方。
根据彭博社9月25日网站上的一份报告,加州要求汽车制造商根据市场份额销售电动和其他无污染汽车。如果汽车制造商达不到销售配额,他们必须从竞争对手(如特斯拉)那里购买信贷来弥补差额。
仅去年一年,专门销售电动汽车的特斯拉就销售了价值3.023亿美元的监管信用。中国和欧盟作为世界上最大的两个汽车市场,也在考虑实施类似加州的法规。如果说加州有什么指导意义的话,那就是汽车制造商讨厌向他们的同行购买,包括马斯克领导的特斯拉。
加州天然气资源委员会主席空·玛丽·尼古拉斯上周五在接受彭博社纽约总部采访时说:“特斯拉获得如此巨大的利益,是因为它是一家纯电动汽车制造商,这真的让其他制造商抓狂。事实上,他们正在为这家新兴公司提供资金,这家公司现在拥有所有的光环。”
尽管特斯拉受益于受到传统汽车制造商炮轰的加州执法系统,但马斯克也批评了该系统。特斯拉首席执行官去年表示,空天然气资源委员会“太弱”,其标准“低得可怜”。他说应该制定更严格的法规,提高信贷价格。
尼古拉斯说:“没有人满意。这是我的口头禅。”
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