激情碰撞慢生活 成都试驾全新奥迪A4L

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没错，你不能不进入四川就离开四川。晚上，坐在茶馆里享受悠闲时光，或者在公园里摆桌子打麻将，开灯时逛逛宽窄巷子，品尝无数成都美食，这种悠闲的生活让每一个来到成都的人都变得懒洋洋的。

然而，每当朋友们聚在一大锅成都火锅前，让人们想停下来的美味佳肴会瞬间点燃人们对周围热闹气氛的热情。这一次，经济日报-中国经济网的记者也应邀参加了奥迪在成都的年轻家庭试驾，将体验年轻活力与缓慢生活的碰撞。

产品设计更年轻，技术配置带来新体验

当一排五颜六色的奥迪a3跑车、豪华轿车和敞篷车整齐地出现时，青春的气息真的凸显了出来。维加斯黄色a3敞篷车真的让边肖垂涎三尺；此外，斯科巴蓝色奥迪a5跑车以其优雅的车身线条吸引了许多人的目光；奥迪a4 allroad quattro也因其四轮驱动系统而闻名，其不同寻常的国内旅行车特性让边肖渴望尝试。

然而，有点令人失望的是，边肖被分配到奥迪a4l。毕竟，与其他个性十足的模特相比，这款a4l的拥有率和出镜率都很高，所以很难培养出边肖最大的兴趣。然而，当走近这款白鹭a4l时，这款全新的奥迪a4l仍有许多吸引边肖的亮点。

在外观上，新款奥迪a4l采用了立体雕刻的六边形进气格栅，配以锐利的矩阵led大灯，使汽车的前部时尚而运动；贯穿车身侧面的深腰线营造出强烈的肌肉感；它的五个黑色和银色双色车轮将整辆车的运动氛围提升了一个等级；车身上的s线标志表明边肖的试驾是一辆新的a4l配备了高端运动装备和更激进的外形；到了车的后面，45 tfsi和quattro的标志让边肖更加不敢轻视这辆车，后面的驾驶过程也证实了边肖的猜想，我们将在后面讨论。

进入车内后，新款奥迪a4l采用了全新的面向驾驶员的环绕声内饰设计，横向出风口营造出更加宽敞的视觉空空间效果。同时，浮岛式仪表板和集成式中控台相互补充，极大地增强了内部空间。技术感；运动型三位多功能方向盘，不仅关键位置设计合理，而且在实际驾驶中手感非常好；边肖最喜欢的是方向盘后面的12.3英寸全液晶仪表板。仪表板不仅可以通过方向盘按钮自由切换和显示车辆信息和道路信息，还可以提供两种查看模式:经典和激进。在主动模式下，导航信息可以显示在12.3英寸的屏幕上，具有出色的效果和实用性。

此外，还有b&o 3d音响、带有活性碳组合过滤器的自动空音调、全新的mmi信息娱乐系统、支持carplay车载系统的Audi connect互联技术，以及多达30种不同颜色的室内环境照明，所有这些都为汽车创造了最佳的舒适性和科技感。

动力源不断调整，四轮驱动系统显示其技能

在稍微熟悉了车辆的操作之后，边肖迫不及待地按下了启动按钮，然后出发了。在成都开车的前半段时间，边肖在成都遇到了相当拥堵的早晨高峰路况，但由于配备了a4l的7速动力换挡，她几乎感觉不到连续启停和慢速行驶时换挡的挫败感。同时，新款a4l标配有启停系统。当接近交通信号减速时，启停系统将自动关闭发动机，当松开制动踏板时，发动机将立即重新启动。整个开闭过程顺畅无阻，确保驾驶舒适，降低油耗和二氧化碳排放。

进入高速公路后，新款奥迪a4l 45 tfsi quattro展示了它原来的“面孔”。其大功率版本2.0 tfsi发动机的最大功率为185千瓦，峰值扭矩为370牛米。从静止加速到100公里/小时只需要5.9秒，最大速度达到250公里/小时。在实际行驶中，无论是中间起步还是加速，随着油门的加大，这辆车的动力也在不断产生；而且，这款a4l非常适合大多数人驾驶，它的动力输出非常线性，而且涡轮介入的感觉非常自然。

在这次试驾中，给边肖印象最深的是雨后在山路上行驶。这不仅是弯曲和紧迫的，而且道路上积累的水测试车辆的处理性能。在边肖小心翼翼地穿过几个弯道后，a4l精确而适中的转向和全新的前后连杆独立悬架以及出色的运动性让边肖对驾驶更有信心。

得益于奥迪最著名的“小壁虎”四轮驱动系统，新款a4l即使在湿滑的路面上也能保持稳定的抓地力。每一个平稳、流畅的转弯，伴随着向后快速流逝的风景，都让边肖觉得自己置身于“第一个D字”的场景中。

回家之前，边肖被这辆奥迪a4l 45 tfsi quattro深深吸引，完全放弃了测试其他车型的想法。新a4l的外观越来越吸引人。人性化的驾驶舱布局让驾驶员得心应手，其出色的动力和控制能力让边肖想停下来。优秀的产品也在市场上得到了响应。今年7月，奥迪a4l引人注目，销量超过1万辆，达到1.049万辆，同比增长13.5%。

编者按:通过这次试驾，奥迪品牌在边肖人心目中固有的中庸形象得到了更新，其年轻和运动的特点被深深植入到产品中。未来，如何建立全新的品牌形象将是奥迪工作的重点。(经济日报-中国经济网记者郭跃)

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