国际航协理事长：2017年航空运输业需求高于预期 净利润料达314亿美元

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中国证券报(记者张语倢)国际航空运输协会主席兼首席执行官亚历山大？德。Juniac先生最近告诉《中国证券报》记者，2017年将是空航空运输业又一个硕果累累的一年，货运和客运需求高于预期。根据国际航空运输协会今年6月发布的利润预测报告，乘客将超过40亿，货物运输总量将超过5800万吨。全球航运/运输业的雇员人数已达6300万。海运/运输业带动了经济活动，估计价值为27 000亿美元(占全球贸易量的三分之一)。航运/运输是全球贸易发展的引擎。安全、可持续性和财务绩效是航空/航空工业的基本要素，处于稳定状态。

根据国际航空运输协会发布的2016年空商业航空运输安全报告，2016年共有38亿乘客安全乘坐了4040万次航班。2016年，空重大飞行事故率(根据每百万架飞机的总毁坏量)为0.39，这相当于每256万次飞行中只有一次重大事故。与过去五年的平均事故率相比，总事故率、重大事故和死亡人数都有所下降，这表明乘飞机旅行更安全。对于长途旅行来说，乘飞机还是最安全的方式。

Juniac先生说，每一次事故都是空航空业学习和促进行业发展的机会。在过去10年调查的1000起事故中，只有300起事故发布了相关调查报告，但调查细节不足的报告不少。关于空疑难事故的统计报告应尽可能详细，政府的工作需要改进。

2016年，国际民航组织第39届大会通过了具有里程碑意义的"全球航空空运输碳中和计划和减排计划"(corsia)。该计划将引领空航空业的可持续发展，并朝着2020年碳中和增长的目标又迈进了一大步。在2026年之前，该计划的实施采取自愿参与的形式。目前，已有70个国家参与了碳减排计划，占预期量的80%以上。国际航空运输协会鼓励更多国家加入。

该计划的目标是到2050年将碳排放量在2005年减少一半。美国退出的《巴黎协议》不会阻碍全球航空运输业的碳中和计划和减排计划。

2017年，航空公司的预期收入为7430亿美元，预期净利润为314亿美元。空航空业有280万个直接工作岗位。投资者获得的回报比成本高8.8%。

此外，六年来一直疲软的空运/货运需求开始回升。另一方面，电子商务和药品运输促成了7.5%的需求增长率。预计今年客运需求将增长7.4%，客运量比例将超过80%。

Juniac先生指出，国际航空运输协会还呼吁在创造利润的同时，确保航空业整体运营的安全性和可持续性。在实行人员和贸易开放政策的同时，我们还应加强基础设施建设。到2035年，全球客运量将达到72亿人次。当时，目前的基础设施规划不能满足行业需求。欧洲航空公司空欧洲控制预测，欧洲机场在2035年只能满足88%的预期需求。据估计，到2035年，基础设施不完善给欧洲造成的经济损失将达到2450亿欧元。建议各国政府考虑将国家经济战略与航空空产业发展相结合，以促进航空空产业的基础设施建设。