“淄博号”中欧货运班列开行

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先驱报(记者吴淑娟)16日上午，从山东出口的“淄博”x9006列车载着48辆车离开济南铁路局农中站，前往乌兹别克斯坦。这是继青岛和济南开通中欧货运列车后，山东省的第三趟中欧货运列车。

首列“淄博”中欧列车的货物是用集装箱运输的，共有48辆车。其中，有20个轮胎，19个耐火材料，6个机械设备，2个工作保护鞋和1个阀门，总价值200万美元。货物来自淄博及其周边地区。列车经阿拉山口到达塔什干站，全长5364公里。预计在运输途中运行12天，与分散运输相比，不仅节省10-15天，而且有效避免了反复倒置、分组和组装造成的晃动和碰撞，避免了货物的丢失，保持了货物的“良好外观”。

数据显示，2016年，鲁中进出口总额约为2407亿元，占山东省进出口总额的15.56%。2016年，淄博向欧洲和中亚出口约84.1亿元人民币，进口约45.14亿元人民币。此外，周边城市对“一带一路”沿线国家的出口运输需求也非常强劲，足以支撑列车的基本正常运行。

据了解，中国与欧洲之间的第二列火车的货物已经开始组装，并将首次在中国采用最新的tblu 45英尺专用冷藏集装箱运输，与国际联运接轨，也将是全省第一列国际冷链火车。该列车将运载35卡车大蒜、6卡车辣椒等运输要求较高的农副新鲜货物，经新疆阿拉山口口岸站开往哈萨克斯坦首都阿斯塔纳，全长5593公里，预计10天内到达，成为山东省首列“最美味”的中欧国际列车。