飞云江跨海特大桥主塔封顶 国内首次采用无拉杆爬模技术
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飞云江跨海大桥主塔封顶
人民网北京7月10日电(记者王静)自汛期开始以来,连续降雨导致飞云江水位飙升。站在桥上,我看到强风带着乌云顺流而下,河水挟着黄沙向东海奔去。风雨交加,飞云江跨海大桥的两座索塔巍然屹立。
近看,望着桥上挺拔的索塔,可以看到塔身的混凝土颜色均匀,形状棱角分明,表面光滑,没有任何修补处理的痕迹,就像飞云江上出现的两朵“芙蓉”。
CCCC路桥建设有限公司承建的浙江飞云江跨海大桥全长3989米。主桥为双塔双索面斜拉桥,主跨380米。主塔为“A”形钢筋混凝土结构,塔高140米,塔柱沿桥向宽8.5米,跨桥向宽5.5米。
据中交路飞云江跨海大桥项目部技术负责人介绍,该桥索塔之所以如此明亮明亮,是因为采用了无拉杆全封闭液压爬模施工技术。该技术在国内首次使用,是CCCC在桥塔施工领域的又一重大创新,使传统桥塔施工中的许多通病得到有效处理,大大提高了桥塔的“面值”。
创新驱动
既有坚实的衬里,又有漂亮的脸蛋
飞云江跨海大桥位于温州瑞安市飞云江河口。它位于海洋环境中,常年遭受台风、季风和雷暴等恶劣天气。索塔结构的耐久性直接关系到桥梁的使用寿命。
据了解,该桥索塔一般为空芯薄壁结构,传统工艺采用常规液压爬模施工。由于爬模自重和结构安全的限制,内外模通常由穿过塔壁混凝土的拉杆固定。但是,拆模后,由于拉杆上有大量预留孔,密封效果不好,而且各种预埋件在施工过程中,在与外界空水和盐的接触下,容易形成腐蚀通道,给桥塔的耐久性带来极其不利的影响。
远离它,担心它。为了从源头上消除索塔的安全隐患,有效提高索塔的混凝土施工质量和耐久性,CCCC公路建设项目组查阅了国内外各种技术资料,经过反复模拟计算,结合飞云江跨海大桥索塔的结构特点,成功开发了无拉杆模架与全封闭操作平台相结合的全封闭液压爬模技术。
据介绍,全封闭操作平台的设计采用了定型网格防护网和钢管护栏,不仅外形美观牢固,而且容易被气流顺利穿透,保证了模板的整体结构安全和操作人员的安全。无拉杆爬模施工取消了索塔施工中的预埋孔,封闭了索塔的腐蚀通道,提高了索塔的耐久性。另外,索塔内外模板采用进口维萨板,可以保证拆模后索塔表面颜色一致。
“新技术的运用使飞云江跨海大桥既有坚实的‘黎姿’又有美丽的‘面孔’。”项目负责人告诉记者。
创新是打造精品工程的“利器”,在CCCC道路建设工程中体现得淋漓尽致。如飞云江跨海大桥原设计要求桩基竖向精度高于施工规范要求的1/100,项目部提出了更高的1/300要求。但是,在项目部精益求精的控制下,桩基的精度至少是1/400,其中大部分是1/700,特别是130米超长桩的偏差误差小于10厘米,在汹涌的江面下创造了奇迹。
记者在现场看到,桥梁塔柱维修采用自制的“自动喷涂+养护板”系统,具有防风效果好、介质附着力强、不易损坏、全覆盖、无死角等优点。对塔柱混凝土有显著的养护效果。类似的创新也反映在钢筋结构中。他们集思广益,开发了钢筋预制整体吊装技术,并成功应用于索塔梁钢筋施工中。不仅解决了室外钢筋易受天气影响的因素,而且大大提高了施工效率和施工精度。
独创性品质
不断以制度为准绳,不断发挥力量
"我们的质量控制工作应该从原材料的输入开始."这个项目的总工程师告诉记者,要建造一个经得起历史考验的经典工程,不仅要有勇敢的思想,还要有实际的行动。
严格的材料进场是保证工程质量的第一步。在此基础上,CCCC公路建设项目部严格执行“一岗双责”的质量方针,每月举办质量讲座,大力宣传法律法规、标准及相关质量要求,组织技能竞赛、知识竞赛等各种培训活动,全面提升员工的质量意识和操作技能。
项目的质量落到实处,这需要持续的努力,长期的成功,以及作为“标尺”的持续的系统。施工过程中,CCCC公路建设项目部在验收过程中严格执行“三检制”,规范了质量验收管理程序。通过建立工序交接制度,明确各工序的责任人和验收条件。项目部还积极推行作业班组质量考核制度和标准化管理制度,通过授予荣誉和经济奖励,使先进的作业班组和个人充满荣誉感,从而提高各班组的管理质量和水平。
“预防为主,管好、管好”是CCCC公路建设项目部始终践行的安全理念,他们不敢懈怠施工现场的安全管理工作。
桥梁索塔施工的每个工序都有快速的转换速度,并且大规模的吊装作业、高空空作业极为频繁。随着塔柱施工高度的不断增加,安全风险也随之增加,施工中的任何环节都可能导致安全生产事故。为此,项目部对各级人员的安全生产责任和操作程序控制的落实非常严格。项目部制定了详细的《安全管理职责清单》,明确了各级管理人员的安全职责,并按照安全管理的顺序实施监督和问责。在操作的程序控制方面,项目部还制定了一套完整的内部控制风险管理程序,并实施了三项安全控制措施:“吊装顺序”、“爬升顺序”和“浇筑顺序”。
安全管理的多管齐下、多措施为CCCC公路建设项目部赢得了多项荣誉,如“2016年浙江省国家和省公路建设标准化优秀项目部”、“2016年浙江省国家和省公路建设信用管理优秀项目部”、“浙江省公路水运工程安全施工现场示范施工合同段”。
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