华北告急、华中告急 一场大规模＂气荒＂正在席卷中国

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根据《中国青年报》最近的一则新闻，保定市许多农村小学的学生已经搬到零摄氏度的院子里做作业。不是院子不冷，而是房子里没有暖气。小学生只能去院子里晒太阳，做作业。当他们冷的时候，他们依靠跑步来保暖。

据《中国青年报》报道，一个小女孩牵着她被冻伤的手，问她的爷爷:“为什么冬天没有蚊子的时候会这么痒？”

这不是一件小事，就连《人民日报》也表示:

即使把院子里的破管道连接起来，也不能从根本上解决天然气供暖的问题。

因为一场意想不到的大规模“天然气短缺”正在中国上演。

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11月28日00: 00，河北省首次发出全省天然气供应橙色预警，天然气供应处于严重紧张状态，各地开始限制和停止供气。

12月1日，河北大学附属医院情况危急，燃气供应不足基本需求的七分之一。医院的一份内部文件“请求上级支持”在互联网上迅速传播。

室内温度过低的后果非常严重。对于某些人，如老年人和心血管疾病患者，停止取暖会增加过早死亡的风险。医院里缺少汽油威胁着成千上万人的生命。保定新奥燃气迅速与医院协商，并承诺保证医院的燃气供应。

然而，其他地区就没那么“幸运”了。

今年6月，冬季污染严重的保定、石家庄、唐山、廊坊、衡水等5个城市被列入17年冬季清洁供暖试点城市名单。其中一个项目是用天然气供暖取代农村地区的散煤供暖。清洁的空气体似乎越来越接近，事情听起来很美好，所以有力的煤炭提取和空气夹带运动被动员起来。

尴尬的是，冬天来了，雪下温度下降，农村地区的小煤炉被拆除。然而，由于气源短缺和令人担忧的通风基础设施质量，天然气在未来被延迟，许多农村老年人被冻结在已经通过“煤制气”项目筛选的房子里。

在零下5摄氏度的日子里，北京通州区前延山村的村民们穿着厚厚的棉袄，躲在家里御寒。

一开始，村里的干部向群众保证，他们绝不会让一个家庭陷入困境。现在，整个村子都冻结了。

村委会临时给每个家庭分配电暖炉取暖，但一个大家庭有几栋房子，有旧的也有小的。如何分割一个电热器？

无气供暖不仅仅发生在河北。

据《郑州晚报》报道，在河南省郑州市中牟区，许多居民睡到半夜，都冻醒了。寒潮来临时，几十个住宅区出现了供暖不足和间歇性变暖。当地供暖公司的反应是:今年冬天尽量使用天然气作为能源，不要用煤供暖，但当地每天面临近100万立方米的天然气短缺。

今年冬天，山西省临汾市设立了155平方公里的“禁煤区”，这势必告别“千年烧煤取暖”的历史。据山西新闻网报道，一名叫郝某的男子因拉三轮车卖散煤被行政拘留。将煤转化为天然气的热潮有多激烈，市民的家现在有多冷。十天前，他们应该已经连接到集中供热的地区，现在仍然没有天然气。

北京、天津、河北、山西、内蒙古等近20个省市参与了北方地区的“煤制气”工程，在“2+26城市”冬季取暖完全禁止用煤。今年，北部地区的空天然气更加新鲜。自北京冬季以来，pm2.5的浓度至今未超过250。另一方面，中国可能遭遇了21世纪以来最大的冰冻现象。

冬季最冷的节气和最大的取暖需求——明年1月20日的严寒还没有到来，我们将经历冬至和中间的微寒，只会越来越冷。

12月7日上午，环境保护部发布紧急文件，要求群众冬季取暖，特殊情况下允许烧煤取暖。

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形势越来越严峻，各方都表现出天然气供应极度紧张的状态。

据《沂蒙晚报》报道，最近几个月，山东省临沂市的出租车司机一直在为加油而战。

我的一些朋友害怕跑很远的路，害怕跑了以后找不到加油站。过去，许多24小时供气的加油站“无气可加”并提早关闭，而在这些加油站之外，供气时间仅在白天。

有些出租车只有在没油的时候才能换机油，但是每天加油比加油贵40-50元；如果你烧油赚不到钱，你只能排三四个小时的长队加油，而汽油价格仍在上涨，12月初飙升至3.66元/立方米，谋生越来越困难。

11月30日，《中国化工报》报道称，泰安市人民政府已致函山东省经济和信息化委员会，要求提高天然气消费指数。泰安市天然气日短缺量达到20万立方米，当地企业遭遇停产浪潮。

山东某化工企业的燃煤锅炉已改为燃气锅炉。如今，煤气供应不足，甚至被切断。企业面临两种选择:要么减产，要么停工，要么购买汽车运输的高价天然气。

汽车运输用天然气的价格现已超过4元/立方米，一旦燃烧，企业的热成本约为燃煤的三倍。当使用燃煤锅炉时，热能成本占造纸成本的5%，如果用蒸汽输送天然气，将达到15%左右。

企业面临亏损的威胁。

不仅仅是北方供应不足，而且很匆忙。天然气短缺危机继续发酵，并蔓延到长江流域的中小省市。

12月6日，安徽省淮南市的许多加油站都处于缺气状态。网民拍摄的视频显示，数百辆出租车排成两个长队，等待加油。

12月7日，武汉近300家娱乐、工商企业、政府机关和机构遭遇天然气供应完全中断。《湖北日报》称，武汉的天然气供需缺口正在急剧扩大。

为了填补北方巨大的天然气缺口，南汽正在加快对北方的支持。

中国海洋石油总公司和中国石油首次联手确保天然气供应，并从中国南方向北方输送海洋天然气和液化天然气。目前，他们已部分抵达河南、安徽和山东南部

高层官员的意思是“逐步将天然气培育成为中国现代清洁能源体系的主要能源之一”，也就是说“气宜气，电宜电，尽可能使用清洁能源。”

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国家发展和改革委员会(NDRC)正在稳定“天然气短缺”带来的冲击波。在过去的两个月里，液化天然气价格瞬间飙升，达到了几十年来独一无二的高增长率和高水平。

9月底，中国石油发出的天然气涨价通知拉开了液化天然气涨价的序幕。这一通知直接将国家发改委关于从今年9月1日起天然气价格下调0.1元/m3的文件变成了纸质的空文件。

管道燃气必须保证民用，而lng(液化天然气)已经成为竞争的对象，甚至出现了无气无价的现象。最近，使用天然气作为起始燃料的液化天然气重型卡车的销量一直在下降，驾驶液化天然气重型卡车的司机正计划出售他们的汽车，因为燃烧天然气的经济效益日益下降。

据中国能源网报道，在过去的两个月里，中国液化天然气市场的供应价格从3000元/吨迅速上升到7000元/吨以上，增幅超过100%。

12月1日，大庆钟瑞的上市价格为9400元/吨，创历史新高。

12月4日，国家发展和改革委员会(NDRC)出面要求当地的NDRC就液化天然气价格法规和政策召开一次提醒会议，并要求企业加强价格自律。

然而，在三桶石油高度垄断气源的液化天然气市场，价格处于完全自由化的状态，而这次警告会议只能作为一种引导，向市场发出降价信号。NDRC直接干预价格变得非常困难。

由于中国的能源禀赋是富煤、少油、少气，天然气供应短缺一直是一个老问题。

但这一次，与往常不同，供需已经完全失衡，供不应求，市场需求集中在供暖季节。

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导火线是把煤转变成气体的工程太快太难。

根据中国能源网的数据，北京今冬将比去年多使用16亿立方米的天然气，河北200万农民将使用至少20亿立方米的天然气替代煤炭，山东将比计划多使用5亿立方米。据说，将煤转化为天然气所需的天然气消耗量接近200亿立方米。

加上工业用气，需求差距更大，但中国的天然气供应能力如何？

不久前，有关部门联合下发文件，要求各地尽快建立三天天然气储备能力。这也意味着一种严重的形式:中国许多地方的天然气储备能力在三天内无法达到。

截至2016年底，中国地下储气库实际工作量为76亿立方米，仅占当年2058亿立方米消耗量的3.7%，远低于国际平均水平16%。

不仅储气能力低，而且储气设施建设严重滞后。冬季峰谷差大，调峰能力太低，导致一些家庭用煤气做饭。“错峰烹饪”已经成为一个流行词汇。

单纯依靠国内天然气，供需差距只会越来越大，中国只能选择继续增加进口天然气的比重。就液化天然气进口量而言，今年前10个月增加了近50%。

然而，如果我们想进口大量的天然气来缓解国内的天然气短缺，这远远不能解渴。

在管道输气方面，中俄“西伯利亚动力”东线已于2015年开工建设，但确实需要帮助，达到每年输送380亿立方米的目标，也将达到2018年，而另一边西线的谈判则被无限期搁置。

目前，大量液化天然气的运输也是对中国港口接收能力的巨大挑战。然而，中国一直在积极寻求从美国进口液化天然气。今年11月9日，中国燃气公司还与美国液化天然气公司delfin签署了一份无法律约束力的谅解备忘录，表明中国燃气有意购买液化天然气，为期15年，每年约45亿立方米。

事实上，这种“天然气短缺”的背后是一场能源革命的尝试——石油改气、煤改气等政策改变了中国北方的能源消费模式，提高了清洁能源消费的比例。这太难了，在短时间内产生了大量的天然气需求，而供应方的另一面又很紧张，导致了天然气短缺。在垄断市场中，当液化天然气价格完全放开时，天然气价格将不可避免地失控。

未来几年，国内天然气消费只会大幅增加，这种“气荒”还远未结束。

中石油专家给出的答案是: