省钱又环保 混合动力飞机要来了？拟三年后首飞

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知名企业空中国巴士公司、罗尔斯·罗伊斯公司和西门子公司28日宣布，他们将“携手”开发一个名为“E-Fanx”的项目，共同研发混合动力飞机，以节约燃料和减少温室气体排放。据英国广播公司和其他媒体报道，装有电动引擎的混合动力飞机预计将于2025年投入商业使用。

空中国客车公司技术总监Paul eremenko说:“我们相信混合动力技术在空航空领域有着广阔的前景。”媒体记者从新闻发布会上了解到，每个参与“e-fanx”项目的公司都将在该项目上投入巨资。

据英国广播公司报道，罗尔斯·罗伊斯汽车公司提供的电动发动机将安装在飞机的后部，由燃料驱动的涡轮将为其提供动力。多余的能量将储存在电池中，供飞机起飞和降落。研究人员将在2020年前首次测试混合动力飞机。

劳斯莱斯的一位发言人告诉记者，该公司应该在轻量化方面实现终极目标——“将传统的燃油发动机、电动发动机和储能系统整合在一起，以减轻飞机的重量。”

“e-Fanx”项目的发言人透露，电池和冷却设备的重量是这项研究的瓶颈。她还表示，以目前的科技水平，不可能开发出完全依赖电力的飞机。

混合动力飞机具有节省燃料、安静和“绿色”的优点。据英国广播公司报道，未来20年，世界上大型飞机的数量将翻一番，混合动力飞机是减少氮氧化物和二氧化碳等温室气体排放的有效途径。

根据欧盟委员会的减排要求，到2050年，欧洲航空公司/公司应减少60%的二氧化碳排放、90%的氮氧化物排放和75%的噪音。英国广播公司认为，欧盟委员会的减排政策是“E-Fanx”项目的驱动力之一。

在混合动力飞机领域，“E-Fanx”项目并不“突出”。据英国广播公司报道，易捷空公司将在10至20年内使用电动飞机进行短途航线，莱特电气公司也将在10年内开通从伦敦到巴黎的“电动航线”。(周啸天)[新华社微特写]