雅阁借实证营销推广混动车型 广汽本田将逐步导入新能源车

本篇文章597字，读完约1分钟

■我们的见习记者陈炜

作为最早进入中国市场的本田车型，雅阁一直被称为中高端汽车市场的标杆。今年5月，该车在中国的累计销量达到200万辆，成为首辆进入200万辆销售大关的日本中高档轿车。

然而，值得注意的是，新雅阁混合模式在上市之初曾因其市场表现受到外界质疑。一些不愿透露姓名的分析师告诉《证券日报》，如果他们的混合动力车型无法与传统燃料车型竞争，或者没有更高的性价比，就很难说服消费者对他们有认同感。

他说，消费者不太了解混合动力车的优势和特点，这是品牌推广产品的难点之一。

对此，广汽本田负责人告诉记者，该品牌自上市以来已经开展了一系列实证营销活动，以让消费者深入了解新雅阁的混合动力和燃油经济性的表现。包括今年年初在中国一线城市核心商业区举行的精英用户预定试驾，以及最近的智能任务雅阁夏普混合极限挑战等。，所有这些都经过用户和媒体的测试，真正展示了混合动力车型在各个方面的高性能。

事实上，这种营销方式也使得新雅阁夏普混合动力终端今年1-9月的销量超过1万辆，其中9月份的月销量超过2000辆，稳居国内中高档混合动力汽车销量之首。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑恒在接受《证券日报》采访时表示，新款雅阁夏普混合动力车是广汽本田在混合动力车市场的第一个战略模式。未来，广汽本田将继续了解国内消费者的需求，在更多车型上安装混合动力系统，逐步推进新技术、新能源汽车的研发和引进。

(陈炜)