美国的电单车玩出了花样 带着宠物骑行从此不是梦

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这是由氪36发射的“潮汐技术”的早晨专栏。我们将在实验室中筛选国内外科技公司的最新技术、潜在公司的酷产品和欣欣向荣的新概念。潮流科技时尚而有趣。

它比家用自行车篮可靠得多，家用自行车篮可以带孩子去充电。

作家周晓琳

最近，在旧金山湾区，一款非常时尚的太阳能电动车ebike引入了新功能。现在，ebike不仅可以节约能源，减少空气体污染，并解决最后一英里的问题，但现在它甚至增加了一个“负荷”功能，给人们一个全新的ebike体验。我们国内的自行车篮就站在汽车前面，而美国的自行车...艾比克最新功能体验的风格是这样的:

令人惊讶的是，这个“装载”的篮子不仅可以携带重物，还可以和你的宠物一起骑行。绘画的风格是这样的...

关键是这种“负荷”功能也能帮助你培养与家人的感情！带孩子旅行时不要担心开车。

显然，ebike在短途旅行和休闲中提供了很多乐趣，可以解决停车或短途驾驶的不便，并且更加环保。

如果你不知道哪一个最适合你，那也没关系，因为这种负载有四种不同的框架颜色:白色、石灰色、青色和石墨黑色哑光。为了进一步定制，用户可以选择手柄和踏板的各种对比色。

负载的最大特点是手柄前的储物平台和侧壁。在重负荷下，你可以拉出侧壁，把它变成一个更高负荷的侧壁，供其他物品使用。

考虑到骑乘儿童的安全，这一负荷也是为了父母。它配有一对儿童座椅和婴儿座椅扣件，每个座椅配有五条安全带，这样当6岁以下的孩子再次骑车时，父母就不需要把一半的注意力放在孩子身上。

令人惊讶的是，为了保护儿童和物品，它还包含各种各样的封面和防水布。如果没有足够重量的空空间，你也可以在后轮上方安装一个简单的支架。

但是你认为这只是一个方便你放重物的地方吗？不，它不是可选的，但是提供了许多独特的功能。

即使电源几乎耗尽，负载中使用的“双电池技术”也能提供高达000瓦时的电能，因此电池的使用寿命可以瞬间延长。

就驱动系统而言，根据车型，负载还可以根据驾驶者的喜好输入高达275%的功率，达到每小时15或28英里的速度。此外，它还配有一个前照灯，在弱光条件下照亮您正在行驶的道路。

Ebike是如此复杂，不可避免地让许多人想知道这款电动汽车是从哪里来的。它是从哪里来的？

Ebike的盈利模式不是自产的。这是威克·格雷格2009年在波特兰建立的第一家全电动自行车商店，随后逐渐扩展到美国、中国和欧洲市场。

在舒适和有利的零售环境中，ebike提供各种顶级品牌的电动自行车。制造商是德国的riese&muller，该制造商还开发了“负载”功能。

1.权力与人力

Ebike由人类混合动力驱动，有四个输出功率等级。

当你用脚踩时，电动机会同时运转，使司机感到放松和舒适，即使是在上坡时，他也不会感到气喘。在电力的帮助下，它的最长续航距离可达90公里。

但是奥弗和莫比克是由人力推动的。Ofo由自行车锁和标准配件组装而成，因此用户在骑行时绝不会感到如此吃力。

然而，唯一的缺点是这种流行的自行车质量低，容易损坏。使用几周后，踏板会很容易脱落，水龙头会损坏，刹车会失灵。

mobike采用锥齿轮+传动杆的传动设计。由于这种设计，mobike的总重量大约是普通自行车的两倍。

2.商业模式:产品销售+分享与分享经济

Ebike在旧金山开了几家实体店，在那里你可以选择想要的电动自行车款式和价格。值得注意的是，它也可以共享。

如果你想分享电子书，只需打开手机应用。

据科技媒体onebot报道，这款ebike智能自行车租赁系统的应用在中国也很容易看到。就像mobike和ofo一样，用户可以在下载应用程序、扫描二维码、注册和支付押金后解锁自行车并开始租赁。骑行后，您可以通过应用程序完成支付。

但唯一的区别是，不像ofo和mobike，ebike可以随时随地归还汽车，你需要跑回到出租的地方归还汽车，所以他们仍然专注于产品销售。

根据navigant research 2016年的报告，到2025年，电动自行车的年销售额可能达到243亿美元。我们可以看到销售量对ebike的重要性。

但是ofo和mobike主要是通过一起考虑经济来获利的。从cmnet的蓬勃发展来看，共享经济模式已经超越了手机下载应用的方式，并开始兴起。

以较低的成本获得资源的临时使用权，并在使用后将其转让给所有者，以实现资源的有效利用。不幸的是，在为公众共享资源时，自行车容易遭到蓄意破坏或链条松动。

3.复杂供应链与一站式服务

Ebike的盈利模式不是一条龙。它在进入美国市场之前来自波兰，其制造商是德国。这条复杂的生产线使得他们的电动汽车价格很高，新版本的“负载”部件的价格甚至从4000美元一跃而起。

奥福呢？老牌自行车公司天津飞鸽自行车有限公司表示，仅在2017年一个月内，就向ofo提供了40万辆共享自行车。

与ofo的复杂供应链相比，mobike是自产的，即一条龙。

去年10月，新款橙色轿车采用双层空无气充气轮胎、车轮制动器和链传动，而第一代mobike则采用全铝车身、橡胶实心轮胎、封闭式轴传动和内置发电花鼓。

当然，新自行车显然要轻得多。mobike的创始人胡玮炜也表示，新车的成本大约在几百元左右，比老款的几千元更有竞争力。因此，一直在低价竞争的ofo也将面临更大的压力。

当然，艾比克的主要市场在美国和欧洲，而莫比克和欧福则专注于中国。然而，这三家公司仍然有一个共同点，那就是他们都采用智能自行车%2bapp模式。

Ebike不仅可以节约能源，减少空的气体污染，而且在每个租赁站都有一个电池交换站，提供免费的电池交换，比归还燃料更快。

2016年，当电动自行车博览会在旧金山湾区举行时，ebike展出了100多种最新车型，吸引了大量的单车爱好者前来现场体验。据展商介绍，近年来，海湾地区电动自行车的ebike销售额平均每年增长30%。

如此好的销售量是由于针对一个特殊的人群。

许多生活在美国的人都有一颗冒险的心，喜欢骑自行车去山里追求刺激。这款电动汽车的性能可以满足越野挑战一次。

此外，旧金山的地形大部分是起伏的，所以电动自行车可以为住在旧金山的人节省很多爬山的力气。

此外，美国近年来一直倡导环保，所以ebike的目标人群只有那些环保意识强的人，以减少空的气体污染，给三藩市湾区更多的绿色土地。

专门从事ebike太阳能充电停车位的公司swftmile的创始人兼首席执行官科林·罗奇(Colin Roche)也表示，他们在海湾地区设立了许多充电站，每个太阳能充电板可以为两个ebike充电。

如果功率是从零开始计算的，给自行车加满油的平均时间是3小时。在通过应用程序开立会员账户后，所有者还可以了解收费情况。

目前，ebike的合作技术公司包括谷歌，他们在谷歌总部设立了这个充电站。因为硅谷的这些员工早就习惯了使用caltrain作为公司的交通工具，但是caltrain每半小时到一小时只运行一次，这就是为什么越来越多的年轻员工选择ebike。

当你早上去上班时，如果你开车，你一定会遇到交通堵塞的命运。对于那些没有交通工具或不想堵车的人来说，ebike可以解决“最后一英里”问题。

因此，现在有了更多新功能的艾比克，可能是旧金山湾区交通的新宠。