快递行业一线探访：利润越来越低 部分加盟店勉力维持

本篇文章2477字，读完约6分钟

中国五大快递巨头SF快递和“三通一达”相继登陆资本市场，伴随着辉煌的业绩和每日的涨停。在这场资本狂欢的背后，快递业正面临着发展的阵痛，而诸如劳动力成本上升、终端专营网点利润堪忧等问题也在不断爆发。

新华社援引国家邮政局相关负责人的话说，随着快递业的持续快速发展，传统的发展模式越来越受到劳动力成本上升和资源环境约束等因素的影响。在连续六年保持约50%的爆炸式增长后，快递业会继续保持高速增长，还是会迎来一个行业转折点？

近日，国家商报记者实地走访了快递行业的终端，走访了刚刚上市的SF Holdings (002352，BUY) (002352，sz)门店，并采访了另一个行业巨头特许经营门店的所有者。而后者在日益激烈的竞争和日益微薄的利润面前挣扎着维持运营。

旧金山员工享受“上市”红利

SF上市当天，行业领袖、SF控股(002352，sz)董事长王伟在鸣响仪式上表达了他“两不变”的决心。首先，他对这一事业的坚持没有改变；其次，他对旧金山员工的关怀没有改变。

那么，在SF快递上市之后，草根快递享受到了“福利”吗？他们的工作情况如何？2月25日，一名来自《国家商报》的记者作为求职者来到上海的一家SF分店。

“SF上市了！SF上市了！”刚刚进入上海一家SF分店的配送点，国家商报的记者就听到几个穿着SF服装的快递员在大声喊叫。

后来，当记者表示想当快递员时，配送中心的负责人文成(化名)接待了记者。

文成表示，SF快递的薪酬由基本工资+绩效工资组成，其中快递的基本保证工资为3600元，其余的绩效工资可以简单理解为“多劳多得”，没有上限。"刚加入公司的快递员一般是四五千元."文成说:“当然，有些员工做得更多，他们每月还能得到3万到4万元的劳务报酬。”。

就交货数量而言，根据文成的说法，一名快递员的成本超过一件。“我们这里有100多个发货人，发货数量根据不同的工作年限而有所不同。”文成说:“如果送400件，加上基本工资，一个月就有近2万元了。”。

丰厚的薪水也吸引了许多非快递专业求职者。“我们有许多网络设计、网络规划、网络工程师等专业。，他们对以前工作的薪酬不满意，转而从事我们的职业。”

在福利方面，根据文成的说法，在SF于2月24日上市后，根据服务年限和其他标准，每位员工都会收到不同金额的红包，比如1888元、2888元和3888元。

文成说:“成为我们公司的快递员后，公司还会为每位快递员提供一辆电动车进行分配。”

在文成介绍了工作人员的基本信息后，记者进一步表达了自己想当一名快递员的愿望。出乎意料的是，文成建议记者多想想，最好找一个专业的同行。

文成对《国家商报》记者坦言:“虽然快递业务对快递员的要求不是很高，但大多数人确实做不到。”“许多人从未遭受过痛苦，快递员不得不爬过许多建筑物。很多人毕业后不适应快递工作，几天后就离开了。这种情况有很多。

在现场，记者还注意到，配送中心大大小小的快递“堆积如山”。虽然是周六(002291，Buy)，但仍有近20人在忙着分拣和挑选零件，快递车辆不时从配送中心出来。

快递业毛利率下降

“再看一年吧。如果今年这种情况继续下去，明年可能就不会了。”

陈枫在大学开始做快递业务已经快五年了。现在他在武汉市青山区的一所大学附近拥有一家快递加盟店，主要经营对象是大学生。

除了陈峰，店里的员工都是从附近学校来这里打工的大学生。“学生很便宜，不用自己做饭。其他人(指非大学生)不在乎吃饭，人们会离开。”

事实上，人们不能留下来，不仅仅是因为他们不在乎他们的饭菜，而是因为利润微薄，前线快递员选择一个接一个地离开。“在北京，基层快递每月收入1万元可能是正常的，但在武汉很少，大多数人每月只能拿到四五千元。”

就陈峰而言，他和他的大学生每张票只能获得1元左右的利润，通常是9美分。“快递业的黄金时期应该是六七年前电子商务发展壮大的时候，但现在已经不可能了。”

他为记者计算了账目。“过去，商品很少，一天300票，而一张票的利润是1 5，一共450。现在商品多了，每天600票，但一张票的利润只有9美分，总共540票。然而，业务量翻了一番，人工成本翻了一番。此外，汽油价格仍在上涨，你能负担得起开车去哪里？”

陈枫面临的困难远不止这些。记者从他的口中了解到，加盟店总是面临着被公司处罚的压力。他半开玩笑半认真地说:“公司的利润很大一部分取决于我们。好吧。”

陈峰的处罚基本上分为两类:快递迟交和客户投诉。如果快递晚了一天，罚款是100元。如果顾客向邮局投诉，第一笔罚款是1000英镑，第二笔罚款是2000英镑。作为专卖店，这些费用将全部由他们承担。

快递公司去年的上市并没有给像陈峰这样的终端加盟商带来实质性的好处。陈峰说:“到目前为止，公司的政策没有改变。”因为他是为大学生做生意的，他的生活稍微好了一点，也没有什么抱怨，但对他来说，把他们送到社区只会更难。

然而，今年新年过后，北京、上海等地爆发了快递网点倒闭或快递严重积压的消息。陈峰表示，关闭快递网点并不是什么新鲜事。“有时武汉应该在第二天到达同一个城市，但这需要几天的时间。为什么？只是因为可能收到的要点尚未完成，所以需要时间来协调。”

陈峰仍然坚持自己的店，许多快递员选择离开，而提货是他们最大的选择。“发送外卖订单的利润可能是4元或5元，可能会有小费，当然，这样更好。”陈枫也很无奈。

据国家邮政局统计，2016年，中国快递业务量为313.5亿件，同比增长51.7%；营业收入4005亿元，同比增长44.6%。到目前为止，快递已经连续六年保持了约50%的爆炸式增长。据新华社报道，今年1月，全国快递业务量和收入同比仅增长2.6%和6.2%。尽管受到春节的影响，但增速明显放缓。

与此同时，快递邮件的单价持续下降。据《新华日报》报道，2016年快递单价为12.8元，分别比2014年的1.9元和2015年的0.6元有所下降。根据CICC快递业发布的数据(港股03908)，快递业的毛利率已经从2007年的30%左右下降到目前的5%~10%。