比出租车便宜50%以上 分时租赁卡位打车与租车市场

本篇文章2088字，读完约5分钟

比出租车便宜50%以上

汽车分时租赁卡、出租车和汽车租赁市场

■本刊记者见习记者陈伟

“我从gofun那里租了一辆奇瑞eq，在34分钟内行驶了5公里。”成本显示为7.5元。当我结算的时候，我用了8元的优惠券。最后，我实际上只付了2元钱，没有任何补偿。”在接受《证券日报》记者采访时，一位市民描述了他去年的租车经历。这种出行方式几乎是免费的，可以随时归还，让人大开眼界，这是一种新的分时租车服务。

从优步(uber)、滴滴(Didi)到欧福(ofo)和莫比克(mobike)，2016年的共享旅游市场充满了花样和火爆表演，新鲜的旅游模式和宣传噱头令人眼花缭乱。在新的一年里，汽车分时租赁行业也不甘示弱，接过了共享的头衔，开始在共享旅游领域发挥自己的实力。

记者从一次用车中了解到，目前公司采用里程和时间双重收费模式，基本维持在1公里1元和1分钟0.1元的价格。总的来说，价格可以比出租车便宜50%以上。拼车以其价格优势和简单的操作流程，瞄准了旅游市场的缺口，成为人们出行的新选择。

易使用汽车(Easy-use Vehicles)联合创始人唐鹏表示，以出租车和私家车为代表的网上汽车模式可以被视为整个共享出行的前半部分，而后半部分则是可以满足个人需求的共享出行模式，包括新能源分时使用。

瞄准市场缺口

引导新的旅行方式

如果说3公里以内的出行用自行车解决，30公里以内乘出租车更方便，50公里以上的出行对应传统租车市场，那么分时租车模式就是出租车出行与传统租车的市场差距。根据中国公安部交通管理局的数据，截至2016年9月，中国的私家车数量为1.4亿辆，但驾照数量高达3.5亿张，这意味着超过2亿名驾照持有者没有驾驶。分时租车服务无疑给这些人带来了方便。

与传统汽车租赁行业相比，分时租车目前提供新能源汽车(Aiji、净值、信息)，可以更有效地达到缓解空空气污染的目的。此外，操作过程更简单。

例如，租车时，用户只需提交身份证正反面的照片和驾照信息进行验证和认证。根据公司的回应，这一验证可以在几分钟内完成。认证完成后，用户可以在网上下订单，通过查看周围网点的可用车辆数量，独立取车，用完后将车退回最近的网点。整个流程简化了传统模式下繁琐的租车手续和巨额的押金，方便、快捷、易于操作。

从地图上看，以北京为例，虽然不同租车平台的网络设置有所不同，但大部分租车安排都集中在四环路以内，一些租车平台在机场、通州区、回龙观等人口密集的地方也有网点。总的来说，特别是在大型商业中心和办公区周围，有密集的网点。

2月15日和16日，记者随机走访了北三环附近的安贞、马甸、牡丹园和亚运村等几个停车场。可以看出，出口的确分布密集，位置相对容易找到，尸体标记清楚，易于辨认。记者在安贞华联百货的二手车经销店发现，经销店所有的二手车都是在正常工作日的白天被借走的。在下班高峰期，记者去了寿旗的gofun，参观了马甸的汽车租赁店。18: 00，共有四辆北汽新能源汽车停在出口处，不到一个小时，两辆被租走。

对此，记者采访了二手车首席执行官汪洋，他表示，二手车目前在北京投放了约350辆新能源汽车，约有200个网点，分散在城市和郊区的热点地区。每天可以收到1000多份订单，一辆车平均每天要用三到四次。

有过几次租车经历的市民刘在接受《证券日报》采访时表示，这些分时租车的经历还不错，比打车便宜，自己开车也方便。当你在附近使用汽车时，你可以把它归还，你可以决定租多长时间，这样更划算。

探索并前进

巨大的市场潜力

分时租车作为一种新兴的模式仍在探索和发展中，当然也存在一些问题。在访问期间，记者发现一些汽车被刮伤和不同程度的损坏，甚至一辆汽车的前保险杠在gofun旅行的马甸的一个出口处变形。此外，私家车占用租车点的专用停车位和充电桩，下一个用户在还车时很难找到车。

对此，汪洋在接受《证券日报》采访时表示，这些现象在实际操作过程中还比较少见。此外，由于共享车提供了一个门槛较低的平台，没有强大的审计流程，虽然对每个人都很方便，但对一些蓄意破坏和不合作行为的约束力相对较小，企业本身必然要承担这方面的风险。解决这些问题，一方面取决于公众意识，另一方面，企业自身也在通过改进技术手段来应对。

关于租车过程中的违章和交通事故，他提到公司已经与交通部门达成合作，以便在事故调查时实现信息共享和及时反馈。对于停车和找车，我们可以通过互相帮助和改进精确定位技术来解决。

然而，即使有一些小问题需要改进，分时租车的未来仍然受到业内人士的青睐。汽车分析师黄家刚表示，共享系统是网络汽车社会发展的必然。这个共享系统也将促进新能源汽车技术的普及。他提到，通过分时租赁，新能源汽车的缺点将完全由汽车公司或租赁公司承担，消费者对新能源汽车的担忧将完全消除，如充电困难、电池老化的风险、续航里程的考虑等。

总的来说，分时租赁在2016年发展迅速，许多企业相继入行，2017年将成为行业发展的新阶段。一些业内人士告诉记者，市场上企业的规模和投资仍然相对较小，但类似于网络汽车市场，未来分时度假市场将有三四家绝对领先的企业。