【热门】“昌八”联络线年底隧道贯通

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新京报讯(记者汤昕)在8号线二期工程的基础上，8号线继续北延，建设昌平线、8号线联络线(“昌八线”)，明年开通后与8号线贯通运营，在昌平线朱辛庄站实现换乘。 据北京市轨道交通建设管理企业介绍，“昌八线”将于本月下旬开始铺设轨道，今年年底隧道计划全部通过。

昌八线跑了十五分钟

“昌八线”被批准建设北京市第一条“连接两条地铁的轨道路线”。 线路全长约6公里，设有三个车站。 其中，平西府站、育知路站为地下站、朱辛庄站为高架站，实现了与昌平线的换乘。 这条联络线车站间距离长，车站间距离近2公里，只有3站，但包括去车站的停车时间，全线的运行时间预定在15分钟左右。

“昌八线”明年开通后贯通8号线运行，8号线的乘客无需换乘就可以直接到达昌平线的朱辛庄站。 昌平线的乘客也从朱辛庄站直接到达现有的8号线各站，实现与其他地铁路线的换乘，成为昌平线乘客迅速进入市中心的第二通道。

据北京市轨道交通建设管理企业介绍，现在隧道从回龙观东大街站贯通到平西府站，计划在本月下旬铺设轨道。 从平西府站到育知路站贯通左线隧道，右线也贯通70%，从育知路站到朱辛庄站完成40%，预计今年年底昌八线隧道全部贯通。

平西府站跨度最大

新设“昌八线”的平西府站，车站跨度达到45.8米，是北京地铁最多的。 现在北京地铁站的标准跨度是20米，平西府站在此基础上进一步扩大了一倍。

据说“最大跨度”的设计首先是考虑到平台南侧像现在的四惠站一样进行商业开发，在大范围内留下空间。 另外，平西府站上方也计划从3楼到4楼的商业开发。

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八号线的分割建设

地铁8号线分割建设，作为一期的奥林匹克支线(从森林公园南门站到北土城站)在2008年奥运会前开通运营。 二期分南北两段建设，北段从森林公园南门站到北到回龙观东大街站，年末开通试运行。

南段共设置6站，重新开通，预计今年年底开通从北土城站南延到鼓楼大街站，从鼓楼大街到中国美术馆站。 预计三期将在年内从中国美术馆继续从南延到大兴区五福堂开工。

(原标题:“昌八”联络线年末隧道贯通)