航运保险 改革创新再起航

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上海浦东将建立更多面向国际的要素市场

记者黄蕾编辑陈郁

航运保险作为航运金融的重要支撑，是推动国际金融和国际航运发展的重要动力。近年来，随着自贸区建设的深入和上海“两个中心”建设的不断推进，中国船舶保险在产品供给和服务供给方面不断创新，整体船舶保险业务呈现稳步增长趋势。

记者从昨天举行的2017年上海船舶保险国际论坛了解到，2017年上半年，中国船舶保险和货运保险保费收入总额为83.02亿元，其中船舶保险保费收入30.53亿元，货运保险保费收入52.50亿元。截至2016年底，从事船舶保险业务的保险公司有69家，从事船舶再保险业务的再保险公司有7家，从事船舶保险相关服务的保险中介机构有200多家，基本形成了“经营机构+专业中介机构+服务机构”的完整的船舶保险产业链。

上海通过区域再保险中心、船舶保险中心和保险资金运用中心支持国际保险中心的形成，近年来十分重视船舶保险市场的培育和发展，并采取了一系列政策措施来增强船舶保险业的竞争力。

上海保监局局长裴光在论坛上表示，上海船舶保险业在综合实力、市场服务和监管体系等方面取得了显著成绩。随着实力的不断增强，上海船舶保险业有能力支撑“一带一路”的进一步发展，支持市场主体“走出去”。

裴光强调，上海应申办全球保险中心，进一步优化保险监管、税收制度和司法环境，营造更具国际竞争力的航运保险市场发展环境。“下一步，我们将会同上海自贸区全面深化改革开放进程，深入研究国际离岸保险中心税收制度，积极推进上海探索建立具有国际竞争力的离岸保险税收制度，力争覆盖船舶保险、再保险和保险经纪。在各个领域，我们将扩大航运保险市场主体的跨境和离岸业务，更好地参与国际市场竞争，提供更加公平、一致的税收环境。”

上海是航运保险市场发展的高地。记者从论坛上了解到，2017年前三季度，上海船舶保险保费收入为31.68亿元，全国市场份额为27.28%，其中全国船舶保险市场份额高达46.47%。上海共有58家财产保险公司经营船舶保险业务，其中包括中国唯一的船舶自保公司、全部11家船舶保险运营中心、176家保险中介机构和大量提供中介咨询服务的船舶法律和海损理算机构。上海船舶保险业已基本形成了形式完整、功能强大的船舶保险市场体系。

上海浦东新区商务委员会主任辛在论坛上发言时表示，浦东将面向国际社会建设更多要素市场，提高投资和贸易便利化水平，推进服务业开放，以更加开放和包容的态度参与国际经济合作，激发航运市场活力。

宁波市政府副秘书长、宁波市金融办主任姚北军表示，宁波市将在未来建成全国航运保险产业基地和航运保险创新中心，成为上海国际航运中心的重要组成部分。她建议上海和宁波在航运保险领域采取“一主一副”的模式，宁波不仅要承担上海的辐射和“外溢”效应，还要为上海提供支持和支持服务，实现互补共赢。