上千万人跟着互联网公司打零工 他们的生活什么样？

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七月的北京，在东三环的辅路上，最快的速度总是摩托车穿梭于车流中而不减速。

"在北京，只有摩托车的速度最快."白俊勇一边骑在车上一边自豪地说，他周围的交通堵塞很快就被抛到了身后，而原本停滞不前的热气也径直扑到了他的脸上。十分钟后，白俊勇从万达中央商务区拿了文件，把它们送到了6.3公里外他的幸福之家。他说他在闪，他从市中心拿了文件，最早在40分钟内送到机场。

快递是在同一城市下手机订单的一种快递服务，在北京主要是在一个小时内送货上门，平均时间为15公里39分钟。

白俊勇在这里断断续续地工作了一年多，他最喜欢的是他的自由:不用晨会，不用打卡，花150元买一个闪光盒和徽章，在双桥地铁站附近的办公楼参加两次培训，他就可以在站台上开始工作了。每笔订单有20%是用flash提取的，其余是白俊勇的收入。

七八年前，他从山西临汾来到北京。最初，当地一个小煤矿的矿工曾是一名工头，但他的煤矿在关闭私人煤矿的整改期间被关闭。

为了在山西的工作，他说了几句话，并问为什么他的右手小指断了。他只是淡淡地回答:“煤矿出了点问题。”。来到北京后，白俊勇先是开卡车，拉水泥，但他的老板经常拖欠他的工资。

去年，白俊勇花了大约6000元买了一辆摩托车。加入闪电信使的行列。一年后，月收入超过67000元，但每月加油约700元。

“去年的收入情况相当不错。我一天最多能挣600元，但今年不行。我一天之内还不能超过300元。”在白俊勇加入的qq群中，有些人一天赚736元，截图作为奖励贴在群中的每个角落，但是很少有人赚这么多。他听说今年北京有七八万人兼职，抢订单不容易。

白俊勇和妻子在东四环四会地铁站附近租了一套房子，月租金1000元。但是他不是每天晚上都回家。他喜欢整夜外出，晚上去拿紧急订单，然后早上回家睡觉。

“发送这个闪光，我画一个自由。”白俊勇说，当天下午4点，他刚刚在站台上递交了自己拿到的第三份订单。系统显示他赚了67元，准备回家休息。

然而，大多数穿梭于城市街道并帮助互联网公司送货的人并不那么自由。他们更像美团和饥饿的人，是按餐送餐，每天必须准时上班的骑手。如果你想挣更多的钱，你有时不得不加班。

涉及4000万人的新职业

自2015年以来，每天中午，北京的街道都成了送货员的家。穿着红色、黄色和蓝色衣服的经销商穿梭于城市的街道。

根据今年4月外卖平台饥饿时的估计数字，全国约有1000万外卖乘客参与送餐。这个数字包括那些注册后只接了几个订单甚至没有接订单的人。事实上，每天以送货为工作的人越来越少了。

根据该公司自己的数据，美团和百度目前分别有30万和8万活跃用户。根据市场份额，大约有21.9万人挨饿。

这些人有相似的工作，理论上他们的工作时间相对灵活，但是他们没有固定的收入，他们的收入是根据收到的订单数量来计算的。他们的客户都是互联网公司，他们只与公司有短期雇佣关系。用户通过手机下订单，服务人员通过手机接受订单。

2009年，美国新闻网站每日野兽(daily beast)开始将这种新型的雇佣关系称为“全球经济”。根据麦肯锡关于全球兼职经济的研究报告，2015年，兼职工人在劳动力中的比例已经达到16%。

在中国，互联网服务与线下服务紧密结合，这一人群非常庞大。除了送货员，还有数以百万计的滴滴司机、58名回家打扫的清洁工、在微信上接受订单的搬运工，以及每天在路边骑自行车的共用自行车操作和维护人员。

在中国互联网协会和国家信息中心2017年发布的一份共享经济报告中，有4000万人从事此类职业。

这个数字相当于中国劳动力的4%。

像白俊勇这样从外地来北京工作的人不在少数。失业并且想在大城市挣更多的钱，他们不得不远离家乡。制造业的衰退也是一个过时的问题。自2013年以来，广东一些全年加班的工厂一直保持着从元旦到春节的节奏。根据《中国劳动统计年鉴2015》，17个重点“去产能”省份的失业人数为486.4万。

补贴减少后，这些职业的收入基本上在每月5000至6000英镑之间

在6月底的一个工作日的下午4点左右，张帆和一个同事坐在一辆电动汽车上，把头埋在手机里，不时地抬起头来聊天。每天下午3-4点是这些外卖骑手唯一的休闲时间。

莱德·张帆在美团工作了两年。他属于国茂商圈的经销点，经销范围在附近三公里左右。这是一个有一百多名乘客的大车站，没有一个是本地人。