“哈维”或成美国史上最“贵”飓风 美中期经济或将受提振

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“福不聚，祸不单行”。飓风哈维已经肆虐德州多日，现已减弱为热带风暴，但其强降水和强风仍对该地区造成非常严重的影响，许多地区已成为“海洋”。截至8月29日，“哈维”为德克萨斯州南部带来了创纪录的1250毫米降水。事实上，哈维的力量并没有随着时间的推移而减弱。国家飓风中心宣布，当地时间周三，哈维向东移动到路易斯安那州，并再次登陆，强风和暴雨如期而至。

国家飓风中心警告说，致命和灾难性的洪水仍将出现在休斯顿和亚瑟港附近，并进入路易斯安那州的西南部，可能持续长达一周。

代价高昂的自然灾害

历史上，美国曾多次遭受飓风袭击。在2005年卡特里娜飓风和丽塔飓风期间，科洛尼尔输油管道遭受了严重损失，卡特里娜飓风造成的经济损失高达1180亿美元。从目前的情况来看，美国伊奇研究公司创始人查克·沃森(Chuck Watson)认为，哈维造成的损失几乎与2008年飓风艾克造成的430亿美元和2005年飓风威尔玛造成的380亿美元持平，甚至更高。

据国际评级机构穆迪称，哈维造成的财产损失约为450亿至650亿美元，而经济损失将达到60亿至100亿美元。这意味着总损失近750亿美元的高“价格”使哈维挤进了美国历史上飓风损失排行榜的前五名。此外，天气预报机构accuweather的一项估计显示，哈维飓风造成的总损失将高达1600亿美元，超过卡特里娜飓风造成的1180亿美元。

汽油“笑”，原油“哭”

哈维的破坏造成了德克萨斯州海岸和墨西哥湾的严重损失，几个大型炼油厂被关闭，特别是美国第四大城市和能源中心休斯顿。与此同时，炼油厂的关闭和炼油能力的下降极大地推高了美国汽油期货价格。截至周三，纽约汽油期货上涨5.9%，收于每加仑1.885美元，而纽约原油期货和布伦特原油期货价格均出现不同程度的下跌。

值得注意的是，在哈维的影响下，为什么原油价格没有汽油价格上涨那么多？关键是哈维大大抑制了原油的需求。据报道，哈维迫使埃克森美孚和荷兰皇家壳牌这两个石油和天然气集团关闭了它们的重要炼油厂，而那些仍在运营的炼油厂并没有保持高速运转。高盛(Goldman Sachs)估计，每天约有300万桶原油无法提炼成汽油或其他产品，这意味着美国约16%的炼油产能无法利用，而美国页岩油的繁荣和发展使其原油储备足以应对哈维造成的打击。

尽管原油供应没有受到严重打击，但哈维对原油需求的影响是显而易见的。风暴使休斯顿陷入停顿，汽车、卡车和飞机所需的汽油、柴油和空航空燃料数量急剧下降。史飞全球能源咨询公司(fge)预测，洪水可能会减少每日15万桶汽油需求。“最终，哈维对美国原油需求的影响将大于对供应的影响，后者迫使价格下跌而非上涨。”高盛说。

值得注意的是，哈维对美国主要能源城市的影响可能会影响全球能源市场。据《华尔街日报》报道，2005年卡特里娜飓风袭击美国时，美国是世界上最大的汽油和其他成品油进口国。今天，美国已经成为世界上最大的精炼产品出口国。美国已成为国际“燃料工厂”，从墨西哥湾向墨西哥和巴西出口大量汽油和柴油，这些依赖美国精炼原油产品的国家不得不承受飓风带来的更高价格。

哈维的余波没有减少

哈维的攻击不仅使石油和天然气价格波动，而且其巨大的损失和对经济的拖累是否会影响美联储的货币政策决定也是一个值得关注的问题。据路透社报道，经济学家普遍认为，包括哈维事件在内的类似事件对整个国家的长期影响很小，灾后重建期间支出的增加和用于更换受损建筑和设备的投资的大幅增加可以抵消短期成本和损失，甚至出现盈余。

德意志银行(Deutsche Bank)经济分析师布雷特瑞安(Brett Ryan)和马修鲁兹蒂(Matthew Luzzetti)表示，像飓风这样的不幸事件不会影响经济和货币政策的整体轨迹，美联储官员可能不会过多关注短期内经济增长数据可能出现的波动。摩根大通经济分析师菲洛利和西尔弗认为，飓风活动通常会抑制短期内的经济活动，但在中期内会提振经济。

此外，“哈维”还对美国保险业进行了考验。据《法国论坛报》报道，8月28日，美国最大的住宅保险公司——旅行保险公司的股价下跌了2.56%，而另一家主要保险巨头——好市多保险公司的股价下跌了1.49%。据记者介绍，在美国，房主和企业只能依靠美国联邦洪水保险计划来应对飓风引发的洪水造成的损失。然而，在过去12年里，包括卡特里娜和桑迪在内的一系列飓风造成洪灾损失后，目前的联邦洪水保险计划负债约250亿美元，手头现金不到20亿美元，在准备处理哈维的索赔时，只有约60亿美元的借款能力。有人认为哈维带来的洪灾可能成为压垮联邦洪水保险计划的“最后一根稻草”。