丰田以构造改革实现“制造更好的汽车”

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北京，4月19日(新华社)——4月18日，在2017(第17届)上海国际汽车展前夕，丰田举办了“2017丰田tnga鸟巢之夜”，两辆tnga概念车进行了全球首映式。同时，tnga的中文名称——“风超概念”也在现场发布。

丰田汽车中国区负责人Xi·洪志和丰田汽车特别经理史燚·清贵在《第一次展望未来》一书中讲述了中国不断变化的社会和工业环境，以及丰田如何通过tnga“制造更好的汽车”。丰田新全球架构(TNGA)是一个创新系统，涉及R&D汽车的整个产业链价值、设计、生产、采购等。这是丰田首创的全新“汽车制造理念”，是创造“全新价值”汽车产品的具体举措。

Tnga的“道”:积极改变“展望未来”的理念，不断制造“更好的汽车”

近年来，丰田进入了一个全新的未知领域，年销售额达1000万元，但行业延续多年的管理体制和流程导致内部沟通成本急剧上升，决策和产品开发周期长，影响了企业的整体效率。

自第一代皇冠以来，丰田一直以总工程师负责制的“ce系统”为基础，并根据车型“制造更好的汽车”。但是，随着消费者需求的不断升级，为了满足全球市场的各种需求，型号的数量不断增加，小类平台的数量已经增加到100个左右；此外，由于不同的底盘和驾驶方法，以及世界各地不同市场的不同废气排放标准，发动机类型的数量也增加到大约800种。结果，传统的“ce系统”出现瓶颈，并且随着数量的扩大，不断“制造更好的汽车”变得越来越困难。

丰田章男总统说:“商业环境正在迅速变化，如果我们坚持以前的思维方式和工作方法，我们将无法实现可持续发展。丰田本身已经进入了一个需要建立新商业模式的时代。”

丰田章男认为“接班人应该是挑战者”，他上任后就一直在思考如何让这个有80年历史的企业“回归原点”。丰田章男在各种场合都强调“制造更好的汽车”。

自2009年以来，丰田先后实施了加强主要市场领域负责人的决策权、减少董事人数、将副总裁级别从负责具体业务改为长期规划等措施，并开始调整管理体系，使之趋于扁平化。2016年，丰田建立了以产品为核心的内部企业责任体系，从前期策划到后期生产，使所有工作都集中在“造更好的车”和支持“人员培训”上，从而巩固和夯实了挑战未来的基础。

作为丰田最有价值的市场之一，中国自今年4月以来已经调整了一些高级人员。小林一郎是丰田(中国)的总经理，他在中国市场管理方面有着丰富的经验。此外，中尾伊藤成为丰田汽车研发中心的总经理。朱继波成为广汽丰田的总经理。

Tnga的“技巧”:打破矛盾，创造让顾客惊叹的产品魅力

随着工业规模的不断扩大，交通拥堵、环境污染等社会问题日益严重；80后和90后的年轻人不断要求多样化的汽车，甚至定制产品。具体来说，追求动态性能会增加油耗，追求个性化设计会降低基本实用性，而追求高配置会增加客户成本...这种“矛盾”问题正逐渐远离消费者需求。只有打破传统思维，不断克服“二律背反”，我们才能造出一辆“更好的车”，让顾客说“哇”。

有鉴于此，为了更好地促进未来的可持续发展，丰田致力于整个产业链的结构改革，彻底改变过去的汽车制造理念，调整过去的汽车制造方法，不断挑战“制造更好的汽车”。

为了大幅度提高汽车的基本性能，丰田不满足于改进思维，而是运用综合价值重构的思维，彻底改善各方面的功能和性能，开发出具有全新价值的汽车。其中，新的2.5升发动机和8速at的结合，以及新的2.5升发动机和新的混合动力系统的结合，分别使燃油经济性提高了20%和动力性能提高了10%以上，实现了强劲动力和低油耗。此外，为了提高产品强度，满足客户的感性需求，将重心低、重量轻、小型化的新型动力总成与安装位置比以往更低的新型底盘相结合，而新型底盘不仅实现了重心低，而且大大提高了产品竞争力，实现了更用心的控制和高品质的驾驶体验，同时还实现了优异的安全性能。丰田还通过采用激光螺旋焊接技术和结构粘接材料，扩大了材料之间的粘接范围，新车架的刚度比过去增加了30%至65%，从而实现了驾驶激情和乘坐舒适性。

本次展览展示的两辆概念车以tnga全新的设计理念为基础，创造了“低重心”和“抓地”的外观，满足了人们的情感需求，让人倍感兴奋。

Tnga对汽车R&D、设计、生产、供应链等系统进行改造和重构，从而在《展望未来》中打造出全新的“更好的汽车”，大大提高了汽车的基本性能和产品实力，使其在未来更具吸引力和竞争力，让客户“惊艳”。

本土化战略深化中国品牌形象的提升

同时，tnga已经成为提升丰田品牌形象的重要机会。中国社会年轻一代“新骨干”的“不要忘记你的首创精神，自我选择”的价值观正在上升。丰田将tnga中文命名为“丰朝概念”，并借此机会将中国市场的品牌传播理念提升为“以自我为中心”，这是基于对年轻消费者的深刻洞察，进一步促进消费者对丰田品牌全新价值主张的认知和理解。

此外，从2017年到2024年，丰田正式成为奥运会和残奥会的全球合作伙伴。加入奥林匹克大家庭不仅限于商业合作，而是真正的价值融合。

在未来的8年里，作为汽车行业唯一的全球合作伙伴，丰田将通过更多的研究和对移动模式和行动自由的追求，为整个社会做出贡献。我也期待着鼓励更多的人通过运动加入到“挑战自我，实现突破”的旅程中来。

节能和新能源引进加速“能源多元化”战略

自2015年以来，混合动力汽车在中国的本土化和推广为丰田的“能源多元化”战略奠定了坚实的基础。在过去的20年里，丰田在全球销售了1000多万辆混合动力汽车，并以此为基础，竭尽全力开发新的混合动力汽车系统。在这次活动中，丰田发布了phev的标志“双引擎e+”，这是从混合动力汽车的“双引擎”演变而来，代表了丰田phev更高的独特价值。

此外，丰田在电动汽车和氢燃料电池汽车等新能源汽车方面也迈出了一大步。自2016年底宣布成立电动汽车业务规划办公室以来，加速发展电动汽车。近年来，丰田还计划在中国开发和引进新的电动汽车。在氢燃料电池汽车方面，丰田计划从今年10月开始，以tmec为中心，对世界上第一辆大规模生产的氢燃料电池汽车“未来”进行实验。与此同时，相关的基础设施，如氢加气站，将建立在tmec。

随着tnga相关措施的全面实施，丰田在中国的产品实力将大幅提升，先进技术和产品的引进及更换周期将加快。2017年是丰田汽车公司成立80周年。“80岁的丰田”经历了所有的不可能，创造了无限的可能。从织布机到汽车，从传统动力到混合动力，从丰田生产方式到tnga，丰田主动变革的基因从未改变，“制造更好的汽车”的初衷也从未改变。展望未来，丰田将继续为您带来更多更好的汽车。