佛山市南海区合力镇严格管理佛山西站施工现场

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原标题:区镇通力合作，严格管理佛山西站施工现场

昨天，佛山西站站址改造南海区协调会在石山召开。会上针对漏渣、无围挡、污水外流等不文明施工现象提出整改方案，并与现场施工方签订了监理责任书。

区镇联动改造西站站址

昨天，石山镇政府如期召开了“最高规格、最多部门”的现场协调会，各区镇、佛山西站指挥部及其五个建设单位的代表出席了会议。

佛山西站工程于去年2月26日开工，其建设场地是佛山市加强城市管理的重点评估项目。目前，西站有4个施工现场在建，共有8个出入口，涉及5个施工单位。

「长期以来，西站工地一直存在渣土运输渗漏、无封闭建筑及污水外流等问题。目前，雨季即将来临，西站场周边污水飞溅，整改迫在眉睫。”区城管局监督评估中心主任左佳军现场汇报了佛山西站存在的主要问题。

对此，石山镇镇长李兴强表示:“西站施工现场要坚决整改。罗村应积极承担属地责任，加强服务和执法。我希望佛山西站的施工队伍真正做到以人为本，构建和谐社会；把项目做好，让佛山人民受益。”

南海区环境运输城市管理局常务副局长麦曼良认为，西站站场整改形势严峻，要尽快形成“建设与管理一体化、协调发展”的局面，各部门要齐心协力，形成合力。

出口硬件整改将在一个月内完成

在现场，佛山西站施工方在各部门的见证下，与石山镇城管办公室签订了现场监理责任书。

据悉，4月份，石山镇成立了佛山西站场地改造专项工作组，负责每天对贵丹路地区施工现场进行监督检查，并配备专职人员。同时，积极实施佛山西站在资金、设施设备、监管方面的整改升级。

石山镇党委委员李浩辉表示，石山镇还将加大巡查力度，设立执法卡，并至少每周一次由交警、交通管制等部门联合实施执法行动；对违法建筑工地采取紧急封闭措施；责令施工方在每个出口配备专职冲洗人员，施工现场必须配备自己的清洗队伍；各施工现场出口五金整改应在6月1日前完成。西站站址改造是石山市加强城市管理的一次尝试，对今后全镇站址改造工作将起到促进和推动作用李浩瀚说道。

南海区副区长陈少文表示:“我们必须有决心和信心整顿佛山西站的施工现场。我们必须用铁手腕来管理它，并按照‘严格管理’的指导思想来实施。”

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佛山西站信号楼主体封顶

“佛山西站项目必须确保桂光和南光在今年年底通车，并在明年开通广佛城际轨道。”佛山西站指挥部项目负责人林新宇表示，西站站场将积极配合当地政府管理，主动开展站场自查自改工作。

针对近日有关媒体发布的“佛山西站专用信号楼主体工程成功封顶”的消息，记者得到了中铁电气化局相关负责人的确认。佛山西站信号楼是贵广铁路“四电”工程的重要组成部分，也是贵广铁路按期开通的控制工程之一。这一封顶为2014年底的开业和运营打开了一个障碍。”负责人说。

据了解，西站项目将引进桂光、南广铁路、珠江三角洲等5条新建城际铁路，即广佛环线、佛赵线和规划中的深茂铁路，总规模为10站23线。建成后，预计每年运送的乘客数量短期内将达到5470万，长期内将达到7590万。

市委常委、区委书记邓伟根早些时候在一次微观采访中表示，“佛山西站周边的车站建设仍是一个挑战，这将是南海“三旧”改造的一个大区域，在那里它将从一个车站变成一个城市”。在不久的将来，南海“一山两站三湖三心三轴”的城市格局也将形成