佛山仍有超过8万辆摩托车在一个月内没有报废

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原标题:仍有8万多辆摩托车没有申请报废

离陈规新的摩托车限制区全面禁止摩托车只剩下一个多月了。昨日，市摩托车管理处报告称，6月23日至7月23日，禅城和南海财政共拨付778.1万元的摩托车提前报废补偿金，共有4431名车主领取了补偿金，平均每位车主超过1700元。到目前为止，陈桂地区仍有8万多辆摩托车可以申请提前退休补偿，市摩托车管理处要求车主尽快处理。

4431名车主获得了赔偿

据市摩托车管理处介绍，自2010年我市实施摩托车限行以来，共有18，839辆摩托车申请提前退休补偿手续，其中4，431辆已在上月办理，占总数的24%。最近，申请提前退休补偿的摩托车数量显著增加。

尽管如此，许多车主仍然抱着每天数数的心态。但是，在陈桂新的摩托车限制区申请摩托车提前报废补偿的截止日期是8月31日。如果市民在8月中下旬聚在一起办理摩托车提前退休的补偿手续，他们可能会排队。市摩托车管理处呼吁申请提前报废摩托车赔偿的车主尽快处理。

市民如需申请摩托车提前报废补偿，可登录佛山市政府网站，点击《加强摩托车管理政策指南(www.foshan.gov/ztjs/mtcgl/)》，查看处理所需材料以及各回收服务网点的地址和联系方式。

预约在家取车需要两周时间

昨日，市摩托车管理处表示，在禅桂地区可申请提前报废补偿的8万多辆摩托车中，有许多是闲置、多尘的所谓“僵尸摩托车”。如果车主需要申请提前报废补偿，可以尽快联系预约上门取车服务。

据该市摩托车管理处介绍，目前，许多车主每天都在提供上门汽车回收服务的回收网点打电话预约，有200多辆汽车在各个回收点等候。如果你现在预约，要花两周时间挨家挨户收集汽车。

市摩托车管理处表示，禅城、南海两地的摩托车管理处已部署动员政府机关、企事业单位、工厂、医院、学校、街道、村庄和社区力量，对本单位或管理区域内闲置、积满灰尘的“僵尸摩托车”进行检查和处置，并通知和动员车主尽快处置。

为了防止摩托车限行后电动自行车的非法增加，

从下个月开始，超标的电动自行车将被完全禁止上路

最近，一些市民仍然在问，9月1日，在陈桂新的摩托车限制区后，用电动自行车代替步行可以吗？对此，该市摩托车管理处表示，自2008年12月起，该市已在五个区的中心城市实施了“金典”措施，从下月起，该市将全面禁止超标电动自行车上路行驶。

据市摩托车管理处称，自2008年12月1日起，禁止所有电动自行车和装有动力装置的非机动车在禁区内行驶。也就是说，电动自行车已经被禁止在陈规新的摩托车限制区的道路上行驶，所以市民在购买电动自行车之前应该更多地了解我们城市的管理政策，不要盲目购买。同时，从今年8月1日起，佛山将全面禁止超标电动自行车上路行驶。根据我省超标电动自行车执法指南，超标电动自行车属于摩托车范畴，应按机动车管理。无摩托车驾驶车型和驾驶超标电动自行车的，属于无证驾驶的摩托车机动车，可处1000元罚款和15日以下拘留。

市摩托车管理处表示，为防止摩托车限行后非法驾驶电动自行车的现象增加，市公安交警部门同时推进了摩托车和电动自行车的管理，要求各区(尤其是陈规)在禁行区的主要道路上设立固定的执勤点，在加强摩托车驾驶秩序管理的同时，加强对中心城区禁行区非法驾驶电动自行车的执法力度。同时，对道路上发现的非法超标电动自行车进行登记，掌握超标电动自行车的生产和销售企业，并定期报送工商、质监等部门，对违法生产和销售的企业进行查处。