自9月份以来，非住宅天然气价格每立方米上涨了0.4元

本篇文章978字，读完约2分钟

原标题:从9月1日起，非住宅天然气每方将增加0.4元

国家发展和改革委员会12日宣布，决定从9月1日起将非住宅天然气门站价格每立方米提高0.4元，而住宅天然气门站价格将不予调整。

通知指出，2013年天然气价格调整方案实施后，对市场供求产生了积极影响。国内资源开发和海外资源引进速度明显加快，天然气供应能力明显增强；资源配置趋于合理，天然气利用效率进一步提高。

住宅燃气价格不调整

根据通知，本次调整中，增量阀站价格不变，非居民天然气站价格每立方米增加0.4元。其中，化肥气价格调整措施将暂停，待化肥市场形势积极变化时再出台。

根据通知，各地区、各有关部门和天然气生产经营企业要高度重视，精心部署，精心组织实施。要加强生产组织和供需联系，切实保障天然气市场供应；狠抓销售价格指导工作，合理安排天然气销售价格；加强监督检查，依法查处价格违法行为，维护天然气市场稳定。

或者增加出租车的成本

非住宅燃气成本的增加会转嫁到公众身上吗？据业内分析人士称，如果这次不调整住宅燃气价格，将不会对居民生活产生直接影响。与此同时，由于天然气仅占一次能源的5%左右，而且大多数下游天然气行业产能过剩，因此它不太可能通过向下游产品价格传导而间接影响居民生活。

但与此同时，天然气价格调整将对一些关系民生的重点行业产生影响。国家能源专家咨询委员会副主任周表示，非居民燃气价格调整对居民生活最明显的影响是集中供热成本的上升。根据规定，居民用气包括居民生活用气、学校教学及学生生活用气、养老福利机构用气等。，不包括中央供暖气体。

对此，发改委相关负责人表示，通过理顺供热价格、地方政府给予适当补贴、对个别有困难的企业给予适当的燃气价格优惠等方式，解决对供热企业的影响。

此外，对于影响广泛的出租车行业来说，汽车汽油价格相对于汽油价格上涨后的成品油价格仍具有成本优势。发改委负责人表示，天然气价格调整对出租车成本上涨的影响，将根据已建立的运价与燃油价格联动机制，通过调整运价或燃油附加费标准来引导；分流前应考虑当地情况，当地政府应发放临时补贴，以缓解天然气价格调整的影响。

国家发改委相关负责人表示，城市公共交通和农村道路客运将继续按照现行补贴政策执行。对供热和发电企业的影响将通过理顺供热和发电价格、地方政府给予适当补贴以及对有实际困难的个体企业给予适当的天然气价格优惠来解决。