【热门】万米高空为普通人辟出生命通道

□乘客萨利琴晕倒时，飞机航线像“北京星期五晚上的高峰”一样堵车，航班很可能晚点20分钟以上。

□空中飞行的船员、地面空管局、机场都急于拯救乘客。 还有专门为这位普通乘客打开的航线。

□15点34分，载着昏迷的乘客，飞机找回了空中堵车延迟的时间，提前降落在哈尔滨。

“空中小姐”突然出现在驾驶舱，在报告紧急消息的时候，飞行员马红军驾驶飞机，在从三亚到哈尔滨的路上航行。 在三个多小时的航行期间，他总是继续与地面通话，3u8825朝他打来。

那是7月8日下午，飞机飞往沈阳上空，天上有20多架飞机围绕着他，交通堵塞“就像北京星期五晚上的高峰”。 在此之前，他刚进入东北地区就接到了“以最低速度飞行”的通知，这位53岁的飞行员已经开始计算，这样下去晚了30分钟以上就通知乘务员，广播给所有乘客道歉。

但是很快，乘务员潘报告说他的想法中断了。 “客舱里有乘客晕倒了！ ”她说

那是中年女性，脸色苍白昏迷，怎么叫都没有反应。 客舱乘务员迅速进行急救，驾驶舱的马红军也开始紧张起来。

接下来的30分钟里，8名在空中飞行的船员、地面空管局、机场都急于救出乘客。 专用航线为这架飞机打开，载着晕倒的乘客全速前进。

一切都是为了普通乘客的生命。

波风

马红军晚点郁闷的时候，乘务长汉念推着车，为机上的乘客提供饮料。 看到乘客沙利嗪苍白，这个年轻的“空姐”担心低血糖，特意喝了一杯糖水。

但是不久，汉念说“咚”。 她回头发现沙丽琴倒在厕所门口的过道里。 旁边站着慌张的年轻人。

汉念后来知道那是沙丽琴的儿子，打算带母亲去厕所，但等她出来，但没有预兆突然晕了过去。

看到倒下的沙丽琴，韩念马上冲进去，让乘客的儿子掐着她里面，说:“她以前有过这样的事吗？ 她有糖尿病吗？ 是高血压吗？ 有心脏病吗？ ”。

在她身边，空姐迅速地从最后一排行李架上取出紧急氧气瓶戴在沙利琴上。 面包面包迅速赶到驾驶舱，向机长马红军报告了情况。

马红军没有表现出慌张的样子。 他冷静地在面包上布置病人，拿出氧气瓶进行初步急救，问是否要找医生……

得到肯定的回答后，马红军的目光还没有离开前面的操作画面。

那时，飞机在沈阳的上空航行。 在马红军佩戴的雷达通信听筒中，空中交通管理局向他发出了第二次限速指令。 他知道今年暑假运输高峰，飞机航班很忙，空中交通非常堵塞。 而且，自己必须避开前后左右的飞机，还要注意天气，警惕可能发生的雷击。

限速似乎是他唯一的选择。 他很快就估计出来了。 这样下去，飞机着陆时间很可能会延迟20分钟。

这让马红军有点着急。 “飞机上有病人，这样不行！ ”他说

但是35年驾驶年龄的飞行员没有表达这些感情。 他对后面的乘务员说。 只是一个短文。

“飞机的情况由你处理。 交通状况我来处理。 ”。

在客房，由于飞机客满，昏迷状态的沙丽琴被乘务员支持，躺在机体尾部的3号乘务员席上。 乘务员潘想开始连续四次播放同样的通知。 “这次航班乘客晕倒，失去了意识。 请迅速与飞机医务人员联系”

她的儿子焦急地站在母亲身边，不知道该做什么，只能按照乘务员的指示继续急救她们。

同时，在飞机前端的驾驶舱中，机长马红军开始与地面沈阳管制中心联系。

“3u8825呼叫沈阳，本机上有乘客晕倒。 ”。 马红军说。

他还记得自己脑子里只有一个“快”字。 在确保安全的基础上，希望尽快飞行，尽快着陆……“急救不是说快字吗？ ”。 他说。

但是，面对地面指挥，他只是提出了相对“保守”的要求，“可以不减速吗？ ”。

地上接到呼叫的是当天指挥飞行的民航东北地区航空交通局沈阳管制中心的中空管员肖亮，他不花太多时间考虑，说:“3u8825，你的计划是什么？ ”迅速地问。

马红军解释说，自己当时没有掌握具体情况，不知道乘客的病情是否会继续恶化。

马红军说:“我打算在安全允许的范围内，尽快着陆。”

在通话的另一边，肖亮马上说:“取消限制速度，全速前进！ ”作出了肯定的回答。

让路

通话结束后，沈阳管制中心的整个指挥中心迅速忙碌起来。

在场的两位负责人迅速决定，这样堵车的天空为了让飞机尽快飞往目的地，不仅要“以最大速度前进”，还要让开专用的航线。 但是马红军的要求没有这个复印件。

“我想我们要去飞机前面。 ”肖亮说。

那时负责联系的同事马上抓住电话，联系了相关负责人。 “在现有的飞机上乘客晕倒了。 请尽快给这架飞机让路。 ”。

飞机上的人们不知道这些。 包括沙丽琴的丈夫秦海峰。 妻子昏倒后有一段时间，他以为妻子还在厕所里，但听到找医生的广播，他突然意识到很奇怪。

来自黑龙江小镇的中年男性刚结束了妻子和三亚的旅行，沉浸在“飞机”的兴奋中。 妻子离开的时候，他仔细数着飞机上的“一共28排，一共168个座位，挤满了人”。

现在他终于意识到了问题:“座位满了，那个昏过去的人是谁？”

他冲进机尾的乘务员座位，发现躺在乘务员座位上的妻子时，这个发出很大声音的东北男性很快就慌了。

“这是一道坏菜！ ’这是秦海峰大脑中唯一的话。

那时，沙丽琴已经睁开了眼睛，但还不能出声。 无论韩念问什么问题，这位45岁的中年人只是摇摇头回答。

坐第二班飞机的秦海峰紧张得一句话也说不出来。 他说“我不知道飞机的规则”，“不能说停车”。 他开始想象“可能有人送飞机来接我”。

幸运的是，周围的乘务员说:“不要着急。 机长一定有办法”。

在驾驶舱，马红军刚收到乘务长的第二次报告。 机上没有找到医疗人员，正在进行吸氧急救。 乘客恢复了意识，但还没有完全醒过来。

马红军点了点头。 他想了所有的方案:如果乘客的病情不变，自己会尽快到达目的地。 病情恶化后，自己必须“随时准备着陆”。

马红军说:“把生命放在第一位的是当时我的大体。”

同样的时间，地上的员工也在持续着。 有关部门立即同意为这架普通客机“让路”。 仅几分钟，原本在空中执行任务的飞机就迅速停止了活动，给了天空一条平稳的航线。

马红军也说:“3u8825，使用最高速度，马上直达哈尔滨！ ”的通知。

着陆。

距离沈阳500公里的哈尔滨、黑龙江空管分局的空管员张炼军也接到了通知。 当时，他在沈阳管制中心的电话里指挥了20多架飞机的速度和路线，直到他说“3u8825飞机上有晕机者，请协助指挥直达。”

打电话，张炼军马上回头，和五个同事复述了电话复印件。 然后他们分别行动，用雷达通讯向机长确认情况，给机场急救部门打了电话……。

大部分接到电话的员工都反应迅速。 “人在天，人的生命在天，有什么犹豫！ ’张炼军说。

他们在忙碌的过程中，马红军驾驶飞机，沿着“专属航线”进入哈尔滨地区。 他看时间，自己不仅没有迟到，而且很可能提前着陆。

在飞机客舱，在第四次广播中寻找医生后，中年女性终于来到了后排客舱的乘务员座位。

“你是医生吗？ ”“天少，”雷尧有点着急地问。

对方很有耐心，说明自己不是西医，而是中医。

“别管中医西医，早点拯救人才是最重要的！ 」雷尧说。 他第一次遇到类似的情况，但自己“一点也不紧张”。

医生向邻居借硬币，方法很好地在沙丽琴脖子后面为她搔爬。 不久，又来了一位乘客，给沙丽琴按摩穴道。

慢慢地，沙丽琴的脸色渐渐变红，手掌也开始出汗。 过了一会儿，她张开嘴，对周围的人轻轻地说“谢谢”。

15点34分，飞机在哈尔滨机场着陆。 马红军看了一眼，租了这条专属航线，他不仅找回了空中堵车延迟的时间，而且比准时着陆的时间早了一分钟。

下飞机时，沙丽琴恢复了意识。 那时，她还不知道。 在她“感觉像瞬间一样”的晕倒时间里发生了什么？

他们一家住在离哈尔滨还有很长距离的小镇，下飞机后，他们还坐了4个小时的巴士，先在佳木斯过夜，第二天就可以回家了。

实际上，很多飞机乘客都没有注意到自己乘坐的飞机经过了过去30分钟几乎不对民航开放的“专线”。

飞机上的乘客渐渐离开，船员还在飞机上忙着。 汉带着其他乘务员收拾客舱，马红军确认设备关闭，放心地离开了驾驶舱。 他又完成了安全飞行。

那天晚上，在回酒店休息的机车上，年轻的“空少”雷尧从马红军嘴里知道了飞机变更航线的故事。

“我们的飞机提前着陆了。 这是航空上很严重的事件。 ”马红军说。

而且，引起这件事的空中交通管理局没有休息。 结束这趟直达指挥后，不同地区的空管员还在继续工作，对在空中飞行的其他航班发出指令，指挥航行。 “遇到这种事屡见不鲜，工作中要经常紧张，不要有错误”张炼军说。

关于为了拯救萨利琴所做的任何努力，就像这个炎热的下午发生的趣事一样。

事件发生一周后，飞机机长、乘务员和地面空管员不知道他们救了什么，包括机长马红军在内的很多人误以为“晕过去的是老太太”。

马红军说多年来在天上飞来飞去，患者晕倒，产妇分娩的事件也不是第一次遇到，这也不稀奇，但“不管他是谁，每次见面都竭尽全力，为急救争取时间”。

“必须把生命放在第一位。 ”马红军认真地说:“任何有良知的人都会这么做。”

这次飞行结束后，他只是回家沏茶看电视，没有跟家人说这件事。 在“零错误容忍”的航空业，他只要睁开眼睛，就要经常集中精神。 在这个难得的假期里，他必须慢慢放松。

于是，他做了这几天最想做的事——踏踏实实地睡了。 醒来后，他又回到天空，开始新的飞行。