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11月SUV:WEY品牌持续破万辆 合资还看途观

来源:网络转载更新时间:2020-10-11 06:37:38阅读:

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11月,自动越野车继续占据前十名中的七个。其中,Haval h6的销售额突破了50,000大关,再现了国王的精神;一直扮演追逐者角色的宝骏510也在稳步发展。本月,它开始对5万辆汽车的销售产生影响,并稳稳地占据销售亚军的位置;已经下跌了几个月的Haval h2,本月挤掉了东风冯光580,销量重回前十名,攀升至第六名。就合资品牌而言,本月,德国、日本和美国部门仍有一款车型上榜,但只有大众途观能对独立越野车构成威胁。

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值得注意的是,本月,长城成为suv市场的最大赢家。Haval h6销量超过5万辆,Haval h2销量重回前十,其全新高端品牌we y vv7和vv5销量均超过1万辆,这让中国汽车行业看到了突破的希望和与合资品牌的良性竞争。

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接近年底时,中国汽车市场在没有大新闻发布的情况下走出了略微超出预期的趋势。在“金九银十”高调结束后,11月份国内乘用车市场双增长的良好态势持续。

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据联合会统计,2017年11月,国内乘用车销量为247.27万辆,同比增长3.9%,环比增长9.9%。其中,在三大车型中,只有SUV在同期保持了强劲的增长趋势。11月,共售出1085415辆运动型多功能车,同比增长12.9%。环比增长10.0%。与此同时,suv追赶汽车的步伐也在加快。11月份,suv车型销量仅比轿车销量落后97,601辆,完成销量超越指日可待。

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Haval h2重返榜单前十名

专注于suv市场的特定车型,销量和排名一直非常稳定。与上月相比,11月份suv销量前十名中只有一款车型发生了变化。Haval h6、宝骏510、大众途观和吉利约伯完全复制了上个月的排名,位列前四。此外,长安cs75、荣威rx5、川汽gs4、本田cr-v和别克Encore也是常客。值得注意的是,曾经主导小型suv市场的Haval h2,在挣扎了几个月之后卷土重来,本月再次进入榜单。

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Haval h2卷土重来。vv7和vv5销量强劲,均超过10,000辆

去年11月,自有品牌在suv销量前10名中仍占据7个席位,但上月排名前10名的东风冯光580已被Haval h2取代。本月,Haval h6表现抢眼,销量一下子超过5万辆,领先第二名的宝骏510销量再次扩大到5000多辆;吉利约伯、长安cs75、荣威rx5和川汽gs4的销售保持稳定,它们是独立越野车的骨干。

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Haval h6本月的销量超过了5万辆

本月,长城成为suv市场的最大赢家。其中,哈瓦尔h6又是国王的灵魂。经过几个月的销量反弹,本月销量再次突破5万辆,达到5.3743万辆,比上个月增长10.63%,领先优势也扩大到5734辆。作为小型suv市场的前领导者,Haval h2在经历了几个月的下滑后,本月再次重返销量前十名。11月份,Haval h2共售出25,954辆汽车,同比增长49.81%,显示出强劲的反弹势头,并由空.跌至第六位

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11月,vv7和vv5的销量均超过1万辆

此外,长城汽车的品牌力量是不可战胜的,尤其是在其全新的高端品牌wey的出色销售。11月,vv7销量达到10183辆,vv5销量达到10277辆。上市半年多的Vv7和上市不到三个月的vv5,本月都超过了1万辆,这不仅显示了长城汽车的大力支持和威品牌的成功运营,也让中国汽车行业看到了突破的希望和与合资品牌的良性竞争。

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11月,宝骏510继续保持销量第二。虽然宝骏510的销售差距被Haval h6扩大了,但其11月份的48,009辆销量是稳定的。凭借这一势头,宝骏510也有望成为继Haval h6之后的第二款月销量超过5万辆的“神奇汽车”。

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常年处于suv销售第二大军的吉利约伯、长安cs75、荣威rx5、川汽gs4,不仅负责各自品牌的销售,也展示了自己品牌在suv领域的强大实力。其中,吉利约伯本月达到更高水平,销量超过3万辆,达到3万零69辆,同比增长79.86%。在继续排名第四的同时,吉利约伯也开始攻击第三名。其他长安cs75、荣威rx5和川气gs4的销量也超过2万辆,分别为26,344辆、25,007辆和23,651辆。然而,荣威rx5和川汽gs4是本月销量环比下降的唯一车型,它们能否及时阻止这种下降趋势还有待观察。

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途观在cr-v和安格维排名中获得第三名

就合资企业而言,本月,德国、日本和美国的部门各有一款车型上榜。其中,大众途观本月销量小幅反弹至32337辆,同比增长5.79%,同比增长40.60%。途观在suv销售中继续保持第三名,并在合资企业suv销售中牢牢占据第一位。值得注意的是,大众途观在几个月内仍能保持销量第三,并保持稳定可观的销售数据,这表明大众在中国市场有很强的品牌吸引力。

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除了大众途观,没有一款合资suv能对自主suv构成威胁。本月,名单上的另外两辆合资越野车是日本的本田cr-v和美国的别克安可。尽管他们是suv领域的老牌巨头,但面对自主SUV的实力,他们只能勉强挤进榜单底部。其中,本田cr-v本月共售出22,790辆,比上个月增长12.69%,同比增长38.98%,排名第九;别克安格威本月共售出20,322辆汽车,同比增长6.43%,同比下降17.24%,位列榜单最后。(经济日报-中国经济网记者郭跃)

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