官方首次确认！揭开上海与特斯拉的那些故事

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特斯拉在中国的建立终于得到了官方回应。就在昨天，商务部发言人高峰表示，特斯拉目前正在与上海相关部门沟通。

作为官方的第一个声明，特斯拉板块在股市沸腾了！同一天，与特斯拉相关的概念股在盘上受到追捧，洪特精密(300176，诊断)在上午收盘，而上海临港(600848，诊断)当天数次触及每日收盘点位，收于9.01%。

这使得已经在市场上广泛传播的特斯拉工厂可能落户临港变得更加神秘。特斯拉工厂将设在哪里？特斯拉和上海之间的良好关系将如何展开？市场充满了想象力。

为了查明真相，《上海证券报》记者走进了临港区

这是“大国和重型武器”的强风扑面而来。

靠近香港的奉贤公园东侧，杭州湾跨海大桥北侧，靠近上海外高桥(600648)造船海洋工程有限公司的一片土地，开发建设正在如火如荼地进行着，挖掘机和土方车也在如火如荼地进行着。

这是一块飞地，那年被填海所包围。施工队成员告诉记者，他们正在修建一条双向八车道公路。

在建筑工地的右侧，记者看到了另一片1.8平方公里的宽阔土地，旁边的碑文记录着这片快速的土地也是从填海中获得的，现在已经完工两年了。

正忙着修剪绿化的爷爷奶奶笑着告诉记者，这里要建一条新路，施工队要忙上半年。最近，参观建筑工地的人越来越多。

上海是特斯拉在海外市场的重要棋子

事实上，自特斯拉进入中国市场以来，上海已成为其在中国市场乃至亚太市场布局的重要节点。

记者梳理了资料，发现特斯拉自2014年以来已经在上海完成了一系列服务网络布局。让我们看看一些重要的时间表。

特斯拉计划于2015年在上海建立一个亚太维修中心。

根据上海临港区开发建设管理委员会的官方网站，2015年1月，泰斯拉公司政务司司长胡一行访问临港管理委员会，就临港开展境内外维修业务是否有限制进行了详细咨询。

同年2月11日，泰斯拉全球驱动组装维护中心负责人戴恩·康克林一行再次来到上海临港，与临港管委会及相关单位就临港泰斯拉亚太维护中心的落户事宜进行了深入讨论，并计划在临港地区建设泰斯拉亚太维护中心。

从行业角度来看，特斯拉亚太维修中心的重点不是维修中心，而是亚太地区，这表明特斯拉已经将上海和临港作为其亚太总部战略。

2017年6月，当特斯拉与上海市政府签订合同的传言甚嚣尘上时，特斯拉在6月22日晚正式回应称，它正在与上海市政府讨论在该地区建厂的可能性，并表示特斯拉在中国的本地化计划将在今年年底变得更加清晰。声明的最后一句话是:“特斯拉需要在海外设立工厂，以确保更多的当地消费者能够购买得起特斯拉产品。”

一些行业分析师告诉记者，特斯拉专注于解决汽车价格过高的问题，以扩大中国市场。25%的关税、17%的增值税和10%的消费税都是提高中国销售价格的关键。“从这个角度来看，特斯拉与中国公司的合资企业已经成为它的最佳选择。国内生产可以避免25%的关税。在中国寻找供应商可以扣除相应的17%增值税，本地化达到一定水平。与国内新能源汽车一样，可减免一定比例的10%消费税。”

当地官员没有闲着，频繁地调查港口！

投资者总是有敏锐的嗅觉。最近，特斯拉将在上海自由贸易区单独建厂的传言引发了相关股票的频繁变动，这加剧了特斯拉登陆中国的神秘。上海和特斯拉之间的命运有多深，临港将在其中扮演什么角色？

在阅读上海临港奉贤公园官方微博后，记者发现，自2017年6月以来，上海地方官员频繁调查临港。

2017年6月23日，在特斯拉发表声明的第二天，上海浦东新区常委、临港管委会常务副主任陈杰和管委会副主任吴小华前往临港奉贤公园进行调查。临港管委会办公室、规划办公室、经贸办公室、建设环境办公室、土地整治办公室、审批办公室负责人陪同考察。

7月16日上午，奉贤区委书记庄，上海市经济信息委员会副主任到临港奉贤园调研。根据上海经济和信息委员会的网站，黄欧的职责包括空航空工业和新能源汽车办公室。

在上海的工业地图上，临港的位置是什么？

根据上海“十三五”规划，临港是上海智能制造的重点区域，也是上海科技创新中心建设的主要承载区。《上海建设具有全球影响力的科技创新中心行动计划(2015-2020)》明确指出，鼓励跨国公司和海外机构在港区建立智能制造R&D平台和培训中心，建设智能制造示范工厂。

根据临港管委会官方网站信息，目前临港区规划面积为315平方公里，由装备工业区(65平方公里)、临港奉贤公园(17平方公里)和南汇新城(68平方公里)等六大功能板块组成。专家认为，这将是上海继20世纪90年代浦东大开发后，未来20至30年发展的新的增长极。

目前，在重装备工业区，低、中、高速柴油机及其配套设施、大型海洋工程平台、海洋钻井和生产设备、大型船舶关键零部件制造等海洋工程产业蓬勃发展。占地10平方公里的上海电气(601727)临港重型机械设备制造基地，以火电、核电、风电、输配电、重工业五大产业为中心，形成了集特大型、重型、超限设备制造能力为一体的标志性产业集群。此外，上海汽车还在临港重型设备园拥有1.2平方公里的厂房，主要生产荣威系列新能源汽车。

在香港附近的奉贤园区，三一重工(600031)、徐工、仲满石油(603619)、远大住宅等一批龙头项目落户，工程机械设备产业集群布局形成。

中央企业来了，外国企业也来了。10月19日，梅赛德斯-奔驰零部件制造厂的奠基仪式在临港举行，临港是世界著名汽车工业集团戴姆勒集团在欧洲以外唯一的再制造基地。

在正式发布确切消息之前，市场不知道临港和特斯拉之间的命运将如何解释。就像那些在大堤上工作了很长时间的叔叔阿姨一样，他们不知道这里会发生什么巨大的变化，但他们可能会成为真正的历史见证人。