泰政界人物：总理应该支持修建克拉运河，可从一带一路项目获得资金

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对于泰国的政治领导人来说，凯拉峡运河一直是一个诱人的项目。投资280亿美元，将在泰国南部修建一条135公里长的运河，直接绕过马六甲，连接南中国海和印度洋。

现在，这个项目在泰国的影响力越来越大。据《日本经济新闻》8月7日报道，泰国一群退休将军和政治领导人表示，总理应该改变态度，抓住“一带一路”和AIIB提供资金的机会，尽快修建运河。

泰国政治和商业:总理应该尽快同意运河项目

泰国总理巴渝？詹欧查将军曾经说过，克拉运河不在现政府的计划之内。他说:“我现在手头有很多东西，我会把运河留给下一届政府。”但是现在，退休的将军、政治家、学者和商人也非常希望泰国政府，特别是总理本人，能够尽快改变主意，支持这个可能成为“亚洲”的苏伊士运河项目。

泰国支持修建运河的倡导者，前泰国陆军参谋长彭泰普·特斯普拉提普将军(照片:日本经济新闻)

为了实现他的目标，将军不仅去当地勘察地形，而且还发起了一场名为“民心工程”的运动，希望能得到当地村民对修建运河的支持。目前，将军们已经获得了10多万人的签名，他们希望整个泰国社会都站在他们一边，发起一次全国公民投票，并尽快开始这个项目。

一旦完工，所有原本会通过马六甲海峡的船只都可以将航程缩短1200公里。它将对中国、日本、韩国等国的商业贸易产生巨大影响。尤其是去年，通过马六甲的船只数量达到惊人的84，000艘，很快接近马六甲的最高容量。

修建运河的好处(照片:日本经济新闻)

据日经新闻报道，支持泰国运河建设的派别将于9月组织一次峰会。联合组织者还包括泰国最负盛名的国王蒙库理工学院。届时，巴渝总理的经济专家和颂吉副总理也将出席活动。

在日经新闻的采访中，四位泰国重量级人物表达了他们对运河的支持。他们是前泰国陆军参谋长彭德普·特斯普提普将军、前泰国民政部长普拉迪特·邦克尔德将军和前泰国总理塔宁？泰中文化经济协会主席、前副总理Thanin kraivichien和bhokin bhalakula。

泰国-中国文化经济协会主席、前副总理博金·巴拉库拉(照片:日本经济新闻)

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