【热门】墨西哥湾溢油事情解决回顾

今年6月4日，蓬莱19-3油田b平台首次出现溢油。 6月8日，19-3油田海底发现溢油点。 6月12日，国家海洋局北海分局确认溢油来源于19-3油田。 公众真正知道这一系列漏油是6月21日在微博上得知的。

康菲企业的新闻公开明显滞后，而且在后续的闭塞措施中，该企业依然到处敷衍。 公众环境研究中心的马军主任表示，事故发生后，康菲企业没有积极进行清洁，也没有采取积极的救济措施。

“海洋部门一遍又一遍地去确认了。 康菲企业采取了暂时的救济措施，没有采取彻底的闭塞措施。 他们想把这件事总结成天然断层出现的原因，这种情况几百年来很少见。 康菲企业害怕采取措施后，如果发生越来越多的漏油，需要承担越来越多的责任。 康菲企业试图回避责任，这造成了更大的损失。 ”。 马军说。

同样是漏油事件，年发生的墨西哥湾原油泄露事件，其善后措施值得参考。

英国石油企业作为墨西哥湾漏油事故的责任主体，首先，所有的清扫事业都以英国石油企业为主体，他们出资，从墨西哥沿岸招募了想参加油污事业的商业船和渔船。

其次，英国石油企业承诺为包括沿岸居民财产损失、居民收入减少、自然资源破坏、地方政府财政收入损失等损失支付“埋入金”，设立了200亿美元的赔偿基金。 美国政府还让受害者自行下载表格，填写损失情况，提出赔偿要求。

为了研究原油泄露对这个地区的生态影响，英国石油企业决定在今后10年内投入5亿美元的资金，设立了一个名为“海湾研究所”的研究机构，委托墨西哥湾地区的学者进行相关研究。

在新闻公开中，墨西哥湾原油泄漏事故发生后，英国石油企业在其网站开设了专栏，发表了与这次事故相关的新闻和信息动态。 美国政府相关部门也就此事设立了官方网站，向公众证明政府采取的各项措施，提供各种数据，发表了相关部门的联系方法。