交通部：推进巡游车转型 规范网约车创新发展

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4月25日至26日，全国深化出租车行业改革推进会议在交通部党校举行。交通部副部长刘晓明出席会议并做了总结。他指出，“充分理解”改革的重要性、紧迫性和复杂性，应促使出租车行业深化改革，让中国智慧生根发芽。

据中国交通新闻网4月28日消息，据报道，截至4月24日，全国共有21个省市出台了出租车改革意见；在338个地级及以上城市中，85个城市发布了落地政策，118个城市公开征求意见。神舟专用车、首汽车、曹操专用车、滴滴出行、飞迪等五家全国性网络汽车平台公司和厦门一家地方平台公司已取得营业执照，其中神舟专用车、首汽车、滴滴出行分别在15个城市、13个城市和7个城市取得营业执照。

刘晓明指出，在深化行业改革的过程中，各地交通部门认真落实党中央、国务院的决策部署，创新管理和服务方式，与相关部门合作，建立协调联动机制，逐步规范新格式，积极改造和提升传统格式(爱基、净值、信息)。各地改革工作开局良好，初见成效。但与此同时，我们也应该看到，在一些领域深化改革还存在一些问题，如思想认识不足、政策滞后、改革成效不显著、改革重点不均衡、治理能力不足等。

刘晓明强调，出租车行业是民生的重要领域，关系到人民出行的大局和社会稳定。深化出租车行业改革是一项示范性和象征性的改革。实施这一改革对于促进其他新业态的发展，实现行业治理体系和治理能力的现代化具有重要意义。他要求进一步落实领土管理的责任，并迅速发布改革登陆文件。对于传统业态，重点解决转型升级问题，规范经营权管理，完善价格形成和利益分配机制，提高服务质量；对于新形式，应创新监管模式，提高信息监管水平，完善联合监管机制，充分利用信用手段，规范网上汽车创新发展。同时，要加强政策的后续评估和优化，使政策更符合行业实际发展，更好地满足群众需求。