佛山地铁3号线计划增加中山公园站，将于2015年延期

【佛山地铁3号线中山公园站新增】根据最新公告，佛山地铁3号线工程计划延期至2015年，并延期一年至2020年竣工投产。全线车站增加到36个，其中中山公园站增加在佛山火车站与叠交站之间，石山段改为地铁，终点站由大学城改为石山，兴业路站增加在佛山西站与太平站之间。

佛山地铁3号线首站:容桂和石山大学城

佛山地铁3号线最新消息:

据官方消息，佛山地铁3号线全长73.9公里。起点站和终点站将分别设在容桂和石山大学城，共35个站。最初计划在今年年底完成初步设计，并在今年内开始施工。然而，根据最新的环境影响评价公告，三号线的建设已经推迟到明年，建设期为5年，比原试运行时间晚了一年。在新方案中，有36个车站，比以前多一个，包括2个高架车站，比以前少5个，6个地下车站，7个换乘车站，车站之间的平均距离从2.15公里缩短到2.01公里。

最新方案最明显的变化是始发终端的调整。从容桂到石山大学城，再到容桂到石山，全线调整，全长约71.3公里，比原方案短2.6公里。石山东站由原来的石山大学城改为石山站，并确定为始发终端，石山段(包括终端)由原来的高架线改为地下线，相关车站也进行了调整，包括佛山西站与太平之间的兴业路站。

除了石山段的重大调整外，三号线还将在禅城增设一个车站，即在佛山火车站和叠角站之间增设中山公园站。线路从叠角站开始，穿过文昌路南侧，中山公园站设在何斌路西侧，中山公园入口处。出站后，线路将继续沿文昌路南侧敷设，避开文昌立交桥桩，在佛山火车站北侧设置换乘站，与规划的5号线换乘。此前，规划部门公布了中轴线空的中间铁路线方向，该路线与中山公园站3号线相交，市民可在此实现空轨道与地铁之间的换乘。(摘自《珠江时报》)

佛山地铁现状

目前，佛山已规划地铁1-8号线(广佛地铁又称1号线)，3号线原规划有7个换乘站，可与其他7条地铁线路互换。然而，在新方案中，增加了一个新的换乘站——北窖新城站。三号线进入北郊高村工业园区，转向西，设置北郊新城站，与广佛环线北郊站相连。欲了解更多关于佛山地铁的信息，请点击查看[佛山地铁专题]

佛山地铁3号线入口站点